[发明专利]车辆的控制方法、装置及电子设备在审
申请号: | 202210681189.X | 申请日: | 2022-06-16 |
公开(公告)号: | CN115465206A | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 罗亚斌;勾晓菲 | 申请(专利权)人: | 北京罗克维尔斯科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 罗岚 |
地址: | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 控制 方法 装置 电子设备 | ||
本公开提出一种车辆的控制方法、装置及电子设备,涉及车辆控制技术领域,方法包括:在展车模式下,接收车辆操控指令;对所述车辆操控指令进行解析,以获取与所述车辆操控指令关联的功能模块;响应于所述功能模块当前的使用状态为禁用状态,获取所述车辆操控指令对应的响应模式;根据所述响应模式,对所述车辆中处于非禁用状态的功能模块进行控制。由此在车辆展示过程中,在收到的车辆操控指令关联的功能模块为禁用状态的情况下,可以通过其他非禁用状态的功能模块来响应车辆操控指令,从而可以在保证体验者安全的情况下,让车辆体验者可以充分体验车辆的功能,不仅避免了安全事故的发生,还提升了体验者体验感。
技术领域
本公开涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种车辆的控制方法、装置及电子设备。
背景技术
随着汽车技术的发展以及生活水平的提高,汽车已经成为人们生活中必不可少的交通工具,汽车的性能越来越强大,功能日益多样化。
在汽车销售和宣传等过程中,需要对车辆的形态和性能进行展示。但是,对车辆性能不熟悉的体验者,在试驾车辆的过程中,可能会由于误操作而造成安全事故。
因此,如何在保障体验者安全的前提下,对车辆的性能进行充分的展示,以提升体验者的体验感成为重点的研究方向。
发明内容
本公开提出了一种车辆的控制方法、装置及电子设备,旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
本公开第一方面实施例提出了一种车辆的控制方法,包括:
在展车模式下,接收车辆操控指令;
对所述车辆操控指令进行解析,以获取与所述车辆操控指令关联的功能模块;
响应于所述功能模块当前的使用状态为禁用状态,获取所述车辆操控指令对应的响应模式;
根据所述响应模式,对所述车辆中处于非禁用状态的功能模块进行控制。
可选的,所述获取所述车辆操控指令对应的响应模式,包括:
响应于所述车辆操控指令为加速指令,确定所述响应模式为在所述车辆的仪表板和/或抬头显示界面中,显示所述车辆当前的挡位及车速变化;或者,
响应于所述车辆操控指令为倒车指令,确定所述响应模式为在所述车辆的车载中控界面中,显示环视影像、及所述车辆在倒车影像中的行进轨迹;或者,
响应于所述车辆操控指令为停止倒车指令,确定所述响应模式为关闭所述车载中控显示界面中的所述环视影像及所述倒车影像;或者,
响应于所述车辆操控指令为减速指令,确定所述响应模式为在所述仪表板和/或所述抬头显示界面中显示所述车辆当前的车速变化及能量回收值;或者,
响应于所述车辆操控指令为挡位调节指令,确定所述响应模式为在所述车辆的仪表板和/或抬头显示界面中,显示所述车辆当前的挡位。
可选的,所述根据所述响应模式,对所述车辆中处于非禁用状态的功能模块进行控制,包括:
响应于所述响应模式为在所述车辆的仪表板和/或抬头显示界面中,显示所述车辆当前的挡位及车速变化,获取所述车辆操控指令对应的目标档位;
根据所述目标挡位,及所述车辆中电门的压力变化,确定所述车辆当前的车速变化;
在所述仪表板和/或所述抬头显示界面中,显示所述车辆当前的挡位及所述车速变化。
可选的,所述根据所述响应模式,对所述车辆中处于非禁用状态的功能模块进行控制,包括:
响应于所述响应模式为在所述车辆的车载中控界面中,显示所述环视影像、及所述车辆在所述倒车影像中的行进轨迹,获取所述倒车影像、所述环视影像、及所述车辆中方向盘的转动数据;
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