[发明专利]一种测试道路侧倾及转弯场景下汽车ABS性能的试验台在审
申请号: | 202210671700.8 | 申请日: | 2022-06-15 |
公开(公告)号: | CN115077934A | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 黄万友;朱佩东;赵家瑞;李世娜;郝翔;褚瑞霞;仇方圆;刘娇娇;王杰;王儒 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/021 |
代理公司: | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 龙涛 |
地址: | 250357 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测试 道路 转弯 场景 汽车 abs 性能 试验台 | ||
1.一种测试道路侧倾及转弯场景下汽车ABS性能的试验台,其特征在于,包括:
旋转升降倾斜机构,所述旋转升降倾斜机构设置于地基上;
升降倾斜平台,所述升降倾斜平台连接于所述旋转升降倾斜机构顶端;
变距式测试机构,所述变距式测试机构包括前滚筒测试机构、后滚筒测试机构和伸缩驱动装置,所述升降倾斜平台上侧设置有导轨,所述前滚筒测试机构滑动连接于所述导轨上,所述后滚筒测试机构固定连接于所述升降倾斜平台上侧,所述伸缩驱动装置安装于所述升降倾斜平台上并连接于所述前滚筒测试机构一侧,所述前滚筒测试机构和所述后滚筒测试机构通过伸缩同步传动转换机构传动连接,伸缩同步传动转换机构用于前滚筒组和后滚筒组的同步转动。
2.根据权利要求1所述的一种测试道路侧倾及转弯场景下汽车ABS性能的试验台,其特征在于,所述旋转升降倾斜机构包括旋转机构和升降侧斜调整机构,所述旋转机构连接于地基上,所述升降侧斜调整机构连接于所述旋转机构顶端。
3.根据权利要求2所述的一种测试道路侧倾及转弯场景下汽车ABS性能的试验台,其特征在于,所述旋转机构包括减速电机、外齿轮盘、旋转平台、支撑滚轮和旋转角度编码器,所述地基上设置有地基台架,所述减速电机安装于地基台架上,所述外齿轮盘通过回转支撑轴承旋转连接于所述地基台架上,所述减速电机的动力输出端通过齿轮箱与外齿轮盘传动连接,所述旋转平台连接于所述外齿轮盘顶端,所述支撑滚轮连接于所述旋转平台底端并位于所述外齿轮盘外侧,所述旋转角度编码器安装于所述地基台架上并与所述齿轮箱动力连接,所述旋转角度编码器通过啮合齿轮箱齿轮用于测量所述旋转平台旋转角度。
4.根据权利要求3所述的一种测试道路侧倾及转弯场景下汽车ABS性能的试验台,其特征在于,所述升降侧斜调整机构包括液压缸和关节轴承,所述液压缸一端通过关节轴承与所述旋转平台铰接,另一端通过关节轴承与所述升降倾斜平台铰接。
5.根据权利要求1所述的一种测试道路侧倾及转弯场景下汽车ABS性能的试验台,其特征在于,所述前滚筒测试机构包括前滚筒组主体机架、前滚筒组机架和前滚筒组,所述前滚筒组主体机架滑动连接于所述导轨上,且所述前滚筒组主体机架一侧与所述伸缩驱动装置连接,所述前滚筒组机架安装于所述前滚筒组主体机架上,所述前滚筒组安装于所述前滚筒组机架上。
6.根据权利要求5所述的一种测试道路侧倾及转弯场景下汽车ABS性能的试验台,其特征在于,所述后滚筒测试机构包括后滚筒组主体机架、后滚筒组机架和后滚筒组,所述后滚筒组主体机架安装于所述升降倾斜平台上,所述后滚筒组机架安装于所述后滚筒组主体机架上,所述后滚筒组安装于所述后滚筒组机架上。
7.根据权利要求6所述的一种测试道路侧倾及转弯场景下汽车ABS性能的试验台,其特征在于,所述伸缩同步传动转换机构包括伸缩万向传动轴和T型换向器,所述T型换向器设置有两组,一组T型换向器与所述前滚筒组传动连接,另一组T型换向器与所述后滚筒组传动连接,所述伸缩万向传动轴的两端分别与两组所述T型换向器连接。
8.根据权利要求7所述的一种测试道路侧倾及转弯场景下汽车ABS性能的试验台,其特征在于,所述前滚筒组机架和所述后滚筒组机架上均设置有手动挡轮,所述手动挡轮用于限制车辆检测时的横向移动。
9.根据权利要求8所述的一种测试道路侧倾及转弯场景下汽车ABS性能的试验台,其特征在于,所述变距式测试机构还包括举升器,所述举升器安装于所述前滚筒组与所述前滚筒组机架之间、所述后滚筒组和所述后滚筒组机架之间,所述举升器用于调整车轮上升或下降。
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