[发明专利]一种高效低噪音无刷永磁电机及其制备方法

说明书

本发明公开了一种高效低噪音无刷永磁电机及其制备方法，包括定子铁芯、非引线侧骨架、引线侧骨架、定子绕组、定位铆钉、第一转子端板、电磁块、转子铁芯与第二转子端板，所述定子绕组位于定子铁芯的内侧位置，所述引线侧骨架位于定子铁芯与定子绕组之间，所述非引线侧骨架位于定子铁芯的外侧位置，所述定位铆钉贯穿转子铁芯的位置。本发明所述的一种高效低噪音无刷永磁电机及其制备方法，组合安装更加快速，可以有效提高工作效率，定子铁芯与转子铁芯之间相互配合，减小电机使用时的振动效果，降低电机使用噪音，效能更高，定子铁芯的齿部采用平切工艺，转子铁芯使用整圆V型磁钢，制造不均匀气息提升NVH性能。

技术领域

本发明涉及永磁电机领域，特别涉及一种高效低噪音无刷永磁电机及其制备方法。

背景技术

永磁电机是一种进行电动驱动的支撑设备，永磁电机一般由永磁转子与绕组定子组成，旋转的多极化永磁转子在转子与定子的气隙形成一个随时间变化的磁通，在定子绕组端子上产生交流电压，从而形成用于发电的基础，随着新能源汽车的快速发展，永磁同步电机所具有的高效率、高功率密度等特性使其广泛应用于新能源汽车的各个动力部件，传统汽车的噪音来历有三种：发动机噪声、空气噪声、路面噪声，其中发动机噪声是中心来历，相应的在电动汽车中，电机产生的振动噪声占主要原因。因此，电机振动噪声的控制也成为了当前电机性能优化的重要课题，随着科技的不断发展，人们对于永磁电机的制造工艺要求也越来越高。

现有的永磁电机在使用时存在一定的弊端，首先，在进行使用的时候，传统汽车的噪音来历有三种：发动机噪声、空气噪声、路面噪声，现有的永磁电机不能很好的达到高效低噪音的效果，降低永磁电机的使用性能，不利于人们的使用，还有，在进行制备的时候较为复杂，定子铁芯通常为一体成型，不能很好的进行组装定位，适应型号较为单一，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种高效低噪音无刷永磁电机及其制备方法。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种高效低噪音无刷永磁电机及其制备方法，组合安装更加快速，可以有效提高工作效率，定子铁芯与转子铁芯之间相互配合，减小电机使用时的振动效果，降低电机使用噪音，效能更高，定子铁芯的齿部采用平切工艺，转子铁芯使用整圆V型磁钢，制造不均匀气息提升NVH性能，可以有效解决背景技术中的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种高效低噪音无刷永磁电机，包括定子铁芯、非引线侧骨架、引线侧骨架、定子绕组、定位铆钉、第一转子端板、电磁块、转子铁芯与第二转子端板，所述定子绕组位于定子铁芯的内侧位置，所述引线侧骨架位于定子铁芯与定子绕组之间，所述非引线侧骨架位于定子铁芯的外侧位置，所述定位铆钉贯穿第一转子端板、转子铁芯、第二转子端板的位置，所述电磁块位于转子铁芯的内部，所述第一转子端板与第二转子端板分别位于转子铁芯的两端位置，所述定子铁芯齿轭部结构与转子铁芯结构优化布局。

作为本申请一种优选的技术方案，所述定子铁芯的外侧位置开设有铁芯外槽，所述定子绕组的内侧位置定位有绕组线圈，所述定子绕组与定位支架之间定位有定位支架，所述非引线侧骨架的内部固定连接有定位器，所述定位器的端部安装有定位架，所述非引线侧骨架的内壁表面固定有密封定位片，所述引线侧骨架的内壁固定有骨架支座，所述转子铁芯的内部定位有转子槽与转子支座，所述电磁块的外侧定位有电磁支座，所述定子铁芯与转子铁芯的气隙磁场进行结构优化设计，包含定子铁芯齿轭部结构及转子铁芯布局结构，其中，所述定子铁芯的齿部采用平切工艺，所述转子铁芯使用整圆V型磁钢，制造不均匀气息提升NVH性能。

作为本申请一种优选的技术方案，所述转子铁芯的内壁定位电磁块的位置开设有插槽，所述定子铁芯的内壁定位有铁芯支座，所述铁芯支座的内壁固定连接有铁芯座，所述铁芯座的内侧安装有铁芯架，所述铁芯座与铁芯架之间安装有铁芯卡槽与定位卡合架，所述铁芯架的外侧位置固定连接有密封耐磨片。