[发明专利]一种汽车的安全驾驶装置在审
| 申请号: | 202210661736.8 | 申请日: | 2022-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN115009217A | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
| 发明(设计)人: | 陈佑宝 | 申请(专利权)人: | 陈佑宝 |
| 主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60R21/13 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 237000 安徽省六*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 安全 驾驶 装置 | ||
1.一种汽车的安全驾驶装置,其特征在于:包括转轴箱(1),传动机构(4),调速机构(5),气压组件(6);所述转轴箱(1)左右两端固定有压杆箱(2)与转动箱(3),所述传动机构(4)及调速机构(5)均安装在转轴箱(1)内部,所述气压组件(6)安装于压杆箱(2)内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车的安全驾驶装置,其特征在于:所述传动机构(4)包括转轴A(401),所述转轴A(401)水平设置于转动箱(3)内部并与其转动连接,所述转轴A(401)上呈左右对称套接有两个齿轮A(402),两个所述齿轮A(402)之间位置设有锥齿轮A(403),所述转轴A(401)中部上方垂直设有转轴B(404),所述转轴B(404)穿过转轴箱(1)延伸至其上方并与其转动连接,所述转轴B(404)底端套接有与锥齿轮A(403)垂直啮合的锥齿轮B(405),位于左侧的所述齿轮A(402)的尺寸大小及齿数均大于位于右侧的齿轮A(402)的尺寸大小及齿数。
3.根据权利要求2所述的一种汽车的安全驾驶装置,其特征在于:所述调速机构(5)包括转轴C(501),所述转轴C(501)悬空设置于转轴箱(1)内部并与转轴A(401)平行,所述转轴C(501)中空设置其内部滑动设置有矩形杆(502),所述转轴箱(1)右端开设有与转动箱(3)连通的限位孔(503),所述限位孔(503)内设有贯穿的连接杆(504),所述连接杆(504)在限位孔(503)中套接设有轴承(512),所述矩形杆(502)延伸至连接杆(504)内部并与其滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车的安全驾驶装置,其特征在于:所述调速机构(5)还包括齿轮B(505),两个所述齿轮B呈左右对称套接于转轴C(501)上并分别与对应的齿轮A(402)啮合连接,所述转轴C(501)中部相对于两个齿轮B(505)之间的位置套接有转盘(506),所述转盘(506)外侧设有U型座(507),所述转盘(506)左右两端均开设有环形限位槽(508),所述U型座(507)安装有多个延伸至环形限位槽(508)内部的限位杆(509)并与其滑动连接,所述U型座(507)倾斜设置其顶面固定有支撑座(510),所述支撑座(510)上固定有延伸至压杆箱(2)的调节杆(511)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车的安全驾驶装置,其特征在于:所述气压组件(6)包括气压缸(601),所述气压缸(601)安装于压杆箱(2)内部,所述气压缸(601)前侧设有焊接在压杆箱(2)内的导向管(602),所述导向管(602)呈内部连通的十字型结构设置,所述气压缸(601)前侧的气杆及调节杆(511)呈相互垂直设置分别延伸至导向管(602)内部,所述气压缸(601)前侧的气杆及调节杆(511)底端均呈圆台型结构设置,所述调节杆(511)靠近端部位置设有限位板(603),所述限位板(603)右端设有与转轴箱(1)外壁固定的弹簧(604),所述气压缸(601)后侧设有调节传感器(605)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车的安全驾驶装置,其特征在于:所述转动箱(3)内部竖直设有转轴D(301),所述转轴D(301)顶端向上穿出转动箱(3),所述连接杆(504)向右延伸至转动箱(3)内部并套接有锥齿轮C(302),所述转轴D(301)底端外部套接有与锥齿轮C(302)垂直啮合的锥齿轮D(303)。
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