[发明专利]一种公交服务评价方法和系统以及电子设备、存储介质

说明书

本申请公开了一种公交服务评价方法和系统以及电子设备、存储介质。该方法包括：通过采集交通信息，获取公交运行道路的实时流量计算公交应有车速；获取公交实时车速信息，通过所述公交实时车速信息与所述公交应有车速进行比对，得到实时公交车速服务指数；通过获取公交内部的实时人员密度得到实时公交内部服务指数，根据所述实时公交内部服务指数和所述实时公交车速服务指数计算得到公交的实时服务指数；通过公交服务评价平台获取实时公交服务评价，根据所述实时服务指数与所述实时公交服务评价计算得到实时公交服务评价指数。本申请解决了相关技术中不能够获取实时的公交服务评价的技术问题。

技术领域

本申请涉及公交服务评价领域，具体而言，涉及一种公交服务评价方法和系统以及电子设备、存储介质。

背景技术

随着人们环保意识的增强以及公共交通专用线路的开通，公共交通逐渐成为人们出行首选的交通方式，然而，随着科技的不断进步以及经济生活水平的提高，人们在追求公共交通出行方便的同时越来越关注公共交通内部环境对人们生活造成的影响，这对城市公共交通服务提出了更高的要求，“优先发展公共交通”已成为当前解决诸如交通拥堵、交通安全、环境污染等城市交通问题的首要和最佳选择。公交系统是一个具有综合性、开放性和动态性的复杂大系统，需要一套科学的评价指标。

针对当前城市常规公交服务质量评价的理论研究与实践多侧重设施指标水平的统计分析，而对乘客感受考虑不足的现状，公交内部拥挤指数的实时统计和发布是城市公共交通环境实时发布技术的一种，当前的公交信息发布主要是公交预计到站时间和公交预计到站距离。

目前这种公交信息发布模式存在以下问题：

不能够获取实时的公交服务评价。

针对相关技术中不能够获取实时的公交服务评价的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种公交服务评价方法，以解决上述问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种公交服务评价方法。

根据本申请的公交服务评价方法包括：

通过采集交通信息，获取公交运行道路的实时流量计算公交应有车速；

获取公交实时车速信息，通过所述公交实时车速信息与所述公交应有车速进行比对，得到实时公交车速服务指数；

通过获取公交内部的实时人员密度得到实时公交内部服务指数，根据所述实时公交内部服务指数和所述实时公交车速服务指数计算得到公交的实时服务指数；

通过公交服务评价平台获取实时公交服务评价，根据所述实时服务指数与所述实时公交服务评价计算得到实时公交服务评价指数。

进一步的，所述通过采集交通信息，获取公交运行道路的实时流量计算公交应有车速，包括：

通过道路上预设的微波雷达探测道路的包括车流量、车型、交通拥堵情况、车辆逆行状况、车道占有率和车头时距在内的交通信息；

根据所述交通信息计算道路的平均车速；

根据公交的车长数据计算所述公交在此道路上的公交应有车速；

根据所述公交的车牌号设置评价账号，将所述公交应有车速记录在该公交的评价账号下。

进一步的，所述获取公交实时车速信息，通过所述公交实时车速信息与所述公交应有车速进行比对，得到实时公交车速服务指数，包括：

通过预设在公交内部的GPS定位器计算公交的包括车速以及停顿次数和停顿时长在内的车速信息；

根据所述车速信息计算得到该公交的实时车速信息；