[发明专利]一种基于INCA控制增程器运行的增程器台架联调试验方法

说明书

一种基于INCA控制增程器运行的增程器台架联调试验方法，属于发动机试验技术领域。包括以下步骤：S1.发动机、电机系统进行单体性能试验；S2.搭建增程器台架，并按照试验要求设置台架参数，以满足试验边界条件；S3.基础调试；S4.性能试验；S5.可靠性试验；S6.耐久试验；S7.性能复试，试验结果评价；S8.对发动机、电机系统单体复试，试验最终结果评价；S9.结束。本发明可进行增程器的台架试验获取增程器运行全工况下的增程器比油耗数据，从而绘制出系统MAP图，便于在此系统MAP图中选出最佳燃油工况点；同时基于INCA控制可进行增程器耐久试验，验证其可靠性；并在过程中可由INCA软件控制增程器自动连续运行耐久循环工况中各个工况，减少人员的操作量。

技术领域

本发明属于发动机试验技术领域，具体涉及一种增程器台架联调试验方法。

背景技术

增程器的输出特性是设计阶段中重点关注的项目，在各个工况下增程器比油耗以及能够输出的最大功率，直接影响到其发电的效率和经济性、动力性。因此，进行台架试验考察其输出特性，通过实测数据验证是否满足设计要求显得尤为重要。

所以，提供一种通过INCA控制增程器运行进行台架联调试验方法是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明是提供一种基于INCA软件控制增程器运行，从而进行联调试验获得增程器输出特性以及验证其可靠性的试验方法。

本发明所采取的技术方案是：一种基于INCA控制增程器运行的增程器台架联调试验方法，包括以下步骤：

S1.发动机、电机系统进行单体性能试验；

S2.搭建台架，并按照试验要求设置台架参数满足试验边界条件；

S3.基础调试；

S4.性能试验；

S5.可靠性试验；

S6.耐久试验；

S7.性能复试，试验结果评价；

S8.对发动机、电机系统单体复试，试验最终结果评价；

S9.结束。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

本发明通过此方法可进行增程器的台架试验获取增程器运行全工况下的增程器比油耗数据，从而绘制出系统MAP图，便于在此系统map图中选出最佳燃油工况点；同时基于INCA控制可进行增程器耐久试验，验证其可靠性；并在过程中操作人员不需要直接通过手动更改循环工况，可由INCA软件控制增程器自动连续运行耐久循环工况中各个工况，减少人员的操作量，以实现简便、准确等优点。

附图说明

图1是本发明流程图；

图2是本发明增程器台架连接原理图；

图3是本发明耐久试验选取的耐久循环工况。

具体实施方式

为了更好地了解本发明的目的、结构及功能，下面结合附图，对本发明的做进一步详细的描述。

参照图1所示，一种基于INCA控制增程器运行的增程器台架联调试验方法，包括以下步骤：

S1.发动机、电机系统进行单体性能试验；

S2.搭建台架，并按照试验要求设置台架参数满足试验边界条件；

S3.基础调试；

S31.调试INCA，实现INCA与域控制器、ECU通讯成功、域控制器与ECU、GCU通讯成功；

S32.增程器可成功启动、能够良好运行、正常发电；