[发明专利]用于验证航空数据的方法和系统在审
| 申请号: | 202210656885.5 | 申请日: | 2022-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN115472042A | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
| 发明(设计)人: | 杰弗里·马克·普兰汀格;拉尔夫·德蒙·布泽尔;本杰明·伊凡·库茨 | 申请(专利权)人: | 通用电气航空系统有限责任公司 |
| 主分类号: | G08G5/00 | 分类号: | G08G5/00 |
| 代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 陈海琴 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 验证 航空 数据 方法 系统 | ||
1.一种验证飞行器的飞行计划的方法,其特征在于,所述方法包括:
从第一数据库接收航空数据;
基于所述航空数据确定飞行计划;
确定所述飞行计划的一组飞行参数;
从第二数据库接收地形数据;以及
进行所述飞行计划的验证,其中所述验证包括:
将所述一组飞行参数与所述地形数据进行比较;并且
基于所述比较确定所述飞行计划是否满足与安全相关的预定飞行标准;以及
当所述确定指示所述飞行计划不满足所述预定飞行标准时,显示第一通知。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,进一步包括在确定所述飞行计划之前基于所述航空数据确定一组飞行程序。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,其中,所述预定飞行标准包括在所述飞行器的飞行期间与地形特征和障碍物中的一个的最小距离。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,其中,所述第一通知包括与确定所述飞行计划不满足所述预定飞行标准相关联的飞行参数的显示。
5.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,进一步包括当确定所述飞行计划满足所述预定飞行标准时,生成第二通知。
6.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,其中,基于所述航空数据确定飞行计划是由航空电子装置完成的。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,其中,进行所述飞行计划的验证是由与所述航空电子装置分开的计算装置完成的。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,进一步包括修改所述一组飞行参数,使得所述飞行计划将满足所述预定飞行标准。
9.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,其中,所述验证是由所述飞行器上的航空电子装置进行的。
10.一种验证飞行器的飞行计划的系统,其特征在于,包括:
控制器模块,所述控制器模块被构造为从第一数据库接收航空数据,基于所述航空数据确定飞行计划,确定所述飞行计划的一组飞行参数,从第二数据库接收地形数据,以及进行所述飞行计划的验证,其中所述验证包括:
将所述一组飞行参数与所述地形数据进行比较;
基于所述比较确定所述飞行计划是否满足预定飞行标准;以及
当所述确定指示所述飞行计划不满足所述预定飞行标准时,在显示器上显示指示所述确定的第一通知。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用电气航空系统有限责任公司,未经通用电气航空系统有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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