[发明专利]以相同阶比来提供多个传动比的作业车辆多速驱动总成

权利要求书

1.一种作业车辆(20)的驱动总成(56)，所述驱动总成(56)包括：

壳体装置(100)，所述壳体装置(100)包括形成反作用构件的至少一个壳体部件(102、104)；

驱动轴(90)，所述驱动轴(90)能够沿第一时钟方向(D1)和选择性地沿第二时钟方向(D2)，相对于所述反作用构件绕驱动轴线(92)旋转；

行星齿轮组(400)，所述行星齿轮组(400)联接至所述驱动轴(90)并且被配置成，选择性地沿所述第一时钟方向(D1)和选择性地沿所述第二时钟方向(D2)旋转输出部件(88)，其中，所述行星齿轮组(400)是两级行星齿轮组，所述两级行星齿轮组包括第一级太阳齿轮(412)、第一级齿轮架(416)、被支承在所述第一级齿轮架(416)上的一组第一级行星齿轮(414)、第一级齿圈(418)、被抗旋转地固定至所述第一级齿轮架(416)的第二级太阳齿轮(432)、被抗旋转地固定至所述第一级齿圈(418)的第二级齿轮架(436)、被支承在所述第二级齿轮架(436)上的一组第二级行星齿轮(434)、以及第二级齿圈(438)，其中，所述输出部件(88)与所述第二级齿轮架(436)一起旋转；

第一离合器装置(310)，所述第一离合器装置(310)被配置成，选择性地接合所述行星齿轮组(400)，以实现所述输出部件(88)的第一传动比以及第一输出转速和转矩；

第二离合器装置(340)，所述第二离合器装置(340)被配置成，选择性地接合所述行星齿轮组(400)，以实现所述输出部件(88)的第二传动比以及第二输出转速和转矩，其中，从所述第一传动比到所述第二传动比的阶比为3:1；

至少一个第一致动器(210)，所述至少一个第一致动器(210)被配置成，实现所述第一离合器装置(310)沿着所述驱动轴线(92)的移动，以选择性地接合所述行星齿轮组(400)；以及

至少一个第二致动器(240)，所述至少一个第二致动器(240)被配置成，实现所述第二离合器装置(340)沿着所述驱动轴线(92)的移动，以选择性地接合所述行星齿轮组(400)，

其中，所述驱动轴(90)和所述输出部件(88)在所述第一离合器装置(310)与所述行星齿轮组(400)接合的情况下沿相同的时钟方向旋转，并且所述驱动轴(90)和所述输出部件(88)在所述第二离合器装置(340)与所述行星齿轮组(400)接合的情况下沿相反的时钟方向旋转。

2.根据权利要求1所述的驱动总成，其中，所述第二级齿轮架(436)包括：第一个第二级齿轮架板(442)，所述第一个第二级齿轮架板(442)被抗旋转地固定至所述第一级齿圈(418)并且支承所述第二级行星齿轮(434)；以及第二个第二级齿轮架板(444)，所述第二个第二级齿轮架板(444)与所述第一个第二级齿轮架板(442)间隔开并且被抗旋转地固定至所述第一个第二级齿轮架板(442)，其中，所述输出部件(88)与所述第二个第二级齿轮架板(444)一体地形成，或者连接至所述第二个第二级齿轮架板(444)。

3.根据权利要求1所述的驱动总成，所述驱动总成还包括第一毂(106)，所述第一毂(106)联接至所述反作用构件(102、104)并且通过所述反作用构件(102、104)接地，其中，所述第一离合器装置(310)是低速离合器装置并且包括：第一低速离合器环(312)，所述第一低速离合器环(312)被安装在所述第一毂(106)上并且相对于所述第一毂(106)保持不旋转；以及第二低速离合器环(314)，所述第二低速离合器环(314)被安装在所述第一毂(106)上并且相对于所述第一毂(106)保持不旋转。