[发明专利]一种车顶前横梁总成及其制造方法

权利要求书

1.一种车顶前横梁总成，其特征在于，包括：

下部支撑结构（100），截面呈底部向两侧延展并向上弯曲；

连接板（200），固定在所述下部支撑结构（100）的顶部，且连接板（200）的顶部开设有贯通槽（210）；

顶部支撑结构（300），位于连接板（200）的上部，其包括一端与所述下部支撑结构（100）的一侧边顶部连接，另一端与所述下部支撑结构（100）的另一侧边顶部连接且相互平行并等距排布的多个第一纵向支撑条（210）、一端与所述下部支撑结构（100）的一侧边顶部连接，另一端与所述下部支撑结构（100）的另一侧边顶部连接且相互平行并等距排布的多个第二纵向支撑条（220）；

其中，所述第一纵向支撑条（210）和第二纵向支撑条（220）首尾相接形成两组相互交叉编织且呈波浪状的支撑带，且该两组支撑带上编织有至少一个横向支撑条（230），所述横向支撑条（230）的两端分别与连接板（200）靠近端部的顶部位置固定。

2.根据权利要求1所述的一种车顶前横梁总成，其特征在于，所述下部支撑结构（100）包括底板（110）、与所述底板（110）的端部连接的外延部（120）和与所述外延部（120）的端部连接的搭接边（130），所述第一纵向支撑条（210）和第二纵向支撑条（220）的端部与所述搭接边（130）的连接。

3.根据权利要求1所述的一种车顶前横梁总成，其特征在于，所述连接板（200）的靠近端部的位置开设有第一组孔组和第二孔组。

4.根据权利要求3所述的一种车顶前横梁总成，其特征在于，所述第一组孔组包括至少两个第一定位孔（220），所述第二孔组包括至少两个第二定位孔（230）。

5.根据权利要求1所述的一种车顶前横梁总成，其特征在于，所述第一纵向支撑条（210）和第二纵向支撑条（220）为45度上下编织，所述横向支撑条（230）位于第一纵向支撑条（210）上方或下方。

6.根据权利要求1所述的一种车顶前横梁总成，其特征在于，所述连接板（200）与所述下部支撑结构（100）采用焊接或铆接并以胶结辅助。

7.根据权利要求1所述的一种车顶前横梁总成，其特征在于，所述下部支撑结构（100）、连接板（200）和顶部支撑结构（300）由钢或铝或钢铝混合材料的任一一种制成。

8.一种如权利要求1-7任一项所述的一种车顶前横梁总成的制造方法，其特征在于，具体步骤如下：

S1、将下部支撑结构（100）、连接板（200）和顶部支撑结构（300）的材料从钢卷或铝卷上剪裁；

S2、将下部支撑结构（100）和连接板（200）的材料放入冲压模具中，冲压成型；

S3、将连接板（200）与下部支撑结构（100）进行焊接或铆接连接辅以胶结；

S4、将上部第一纵向支撑条（210）、第二纵向支撑条（220）和横向支撑条（230）编织成型并与连接板（200）和搭接边（130）进行焊接或铆接辅以胶结。