[发明专利]一种加速度计的晶圆级封装结构在审
| 申请号: | 202210608833.0 | 申请日: | 2022-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN114966083A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
| 发明(设计)人: | 任奕安;任勇芳 | 申请(专利权)人: | 北京永乐华航精密仪器仪表有限公司 |
| 主分类号: | G01P1/02 | 分类号: | G01P1/02;G01P1/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 江梅 |
| 地址: | 101115 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加速度计 晶圆级 封装 结构 | ||
本发明提供一种加速度计的晶圆级封装结构,涉及加速度计封装技术领域,包括底壳,所述底壳的上端装有加速度计,所述底壳的上端设置有顶壳,所述顶壳的下端固定安装有导热管,所述导热管的下端固定连接有导热板,所述导热板的下端固定安装有导热硅胶片,所述底壳的两侧表面均开设有凹槽,所述导热管的表面开设有长槽,通过设置底壳、加速度计、顶壳、导热管、导热板、导热硅胶片、凹槽、长槽、加强筋、接口外壳和固定孔,此时利用导热硅胶片,将其与加速度计上的元件贴合,并通过导热板将加速度计的热量传导至导热管上,再由导热管将热量通过凹槽排向封装壳的外侧,从而提高封装壳对加速度计的散热效果,延长加速度计的使用寿命。
技术领域
本发明涉及加速度计封装技术领域,尤其涉及一种加速度计的晶圆级封装结构。
背景技术
加速度计是测量运载体线加速度的仪表,加速度测量是工程技术提出的重要课题,一般加速度计都由一个封装外壳进行保护,现有的加速度计用封装结构在使用时,一般封装外壳都不带有散热组件,都是让加速度计芯片随着时间流逝进行散热,而封装外壳为封闭性结构,热量不能很好的向外散发,在一定程度上影响加速度计芯片的使用寿命,不利于实际使用。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种加速度计的晶圆级封装结构。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种加速度计的晶圆级封装结构,包括底壳,所述底壳的上端装有加速度计,所述底壳的上端设置有顶壳,所述顶壳的下端固定安装有导热管,所述导热管的下端固定连接有导热板,所述导热板的下端固定安装有导热硅胶片,所述底壳的两侧表面均开设有凹槽,所述导热管的表面开设有长槽,所述底壳的上端固定安装有接口外壳。
为了将导热管移动至凹槽内,本发明改进有,所述凹槽的宽度大于导热管的宽度,所述导热板的材质包括但不限于铜和铝。
为了提高顶壳的结构强度,本发明改进有,所述顶壳的内表面固定连接有加强筋。
为了固定底壳,本发明改进有,所述底壳的上表面开设有固定孔。
为了便于人们移动顶壳,本发明改进有,所述顶壳的侧面设置有辅助机构,所述辅助机构包括推扣,所述推扣固定安装在顶壳的侧面,所述顶壳的侧表面开设有滑槽。
为了调节挡板的位置,本发明改进有,所述滑槽的侧面滑动连接有矩形块,所述矩形块的侧面固装有挡板。
为了限制挡板的运动范围,本发明改进有,所述滑槽的上下两端均装有限位块。
为了提高撑板与导线之间的摩擦力,本发明改进有,所述底壳的上端设置有固定机构,所述固定机构包括撑板,所述撑板固装在底壳的上端,所述撑板的上表面设置有防滑纹。
为了将导线固定在撑板上,本发明改进有,所述撑板的上端固定连接有U型块,所述U型块的上端装有绳带。
与现有技术相比,本发明的优点和积极效果在于,
1、本发明中,实际使用时,通过设置底壳、加速度计、顶壳、导热管、导热板、导热硅胶片、凹槽、长槽、加强筋、接口外壳和固定孔,此时利用导热硅胶片,将其与加速度计上的元件贴合,并通过导热板将加速度计的热量传导至导热管上,再由导热管将热量通过凹槽排向封装壳的外侧,从而提高封装壳对加速度计的散热效果,延长加速度计的使用寿命。
2、本发明中,实际使用时,通过设置辅助机构,此时向上移动挡板,使得矩形块在滑槽内移动,以此将挡板与推扣分离,使得推扣裸露出来,然后利用推扣,从而方便人们移动封装壳的位置,而挡板则保护推扣不受尖锐物体划伤,利于实际使用。
3、本发明中,实际使用时,通过设置固定机构,当人们将导线插入接口外壳内并与加速度计连接时,此时利用防滑纹提高撑板与导线之间的摩擦力,降低导线发生位移的概率,同时使用绳带可以将导线锁紧在撑板的上方,提高对导线的支撑和限位,利于实际使用。
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