[发明专利]矿用减速器轴承孔刷圈的修复方法在审
| 申请号： | 202210606763.5 | 申请日： | 2022-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN114922957A | 公开（公告）日： | 2022-08-19 |
| 发明（设计）人： | 米洋;尤永宏;雒晋峰;杨丽琴;宋杰;肖辉;李勃;张记忠;郑颖;葛峰;张宇峰;靖一民;马继磐;陈于;宋鹏杰;宋景哲 | 申请（专利权）人： | 太重煤机有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/022 | 分类号： | F16H57/022;F16H57/028 |
| 代理公司： | 北京奥文知识产权代理事务所(普通合伙) 11534 | 代理人： | 张文 |
| 地址： | 030032 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速器 轴承 孔刷圈 修复 方法 | ||
1.一种矿用减速器轴承孔刷圈的修复方法，其特征在于，包括：
在轴承装配位置加工轴承孔，所述轴承孔轴向位置与轴承跑圈位置对应；
配做支撑环，所述支撑环的外径与所述轴承孔的内径相适配，内径与轴承外圈相适配；
按序装配高速轴总成，并将所述支撑环装于轴承外圈。
2.根据权利要求1所述的矿用减速器轴承孔刷圈的修复方法，其特征在于，所述轴承孔的宽度比所述支撑环的宽度大3-4mm，用于螺伞侧隙的调整。
3.根据权利要求1所述的矿用减速器轴承孔刷圈的修复方式，其特征在于，加工轴承孔之后，测量轴承孔的公差，并且测量轴承外径的公差，确定支撑环的尺寸。
4.根据权利要求1所述的矿用减速器轴承孔刷圈的修复方法，其特征在于，所述支撑环与轴承外圈采用H6/0间隙配合。
5.根据权利要求1所述的矿用减速器轴承孔刷圈的修复方法，其特征在于，所述支撑环与所述轴承孔采用K6/K6过渡配合，最大间隙0.1丝，最大过盈5.7丝。
6.根据权利要求1所述的矿用减速器轴承孔刷圈的修复方法，其特征在于，在按序装配高速轴总成之前，复检各部件，去除毛刺、清洗，并对所述支撑环进行预热。
7.根据权利要求6所述的矿用减速器轴承孔刷圈的修复方法，其特征在于，将支撑环装于轴承外圈之后，将螺伞轮或者螺伞轴其一固定，转动另一进行齿面触表转动检查，并调整侧隙。
8.根据权利要求7所述的矿用减速器轴承孔刷圈的修复方法，其特征在于，调整侧隙之后，用塞尺检查并调整各处的轴向间隙，然后依序装配其他零件。
9.根据权利要求8所述的矿用减速器轴承孔刷圈的修复方法，其特征在于，装配完成合箱后，手盘高速轴检查转动效果，空载试验观察高速轴温升。
10.根据权利要求1所述的矿用减速器轴承孔刷圈的修复方法，其特征在于，所述支撑环为45号钢。
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