[发明专利]锁止机构、电池包、电动车辆、锁止方法和解锁方法

权利要求书

1.一种锁止机构，其用于将电池包锁止于电动车辆上，其特征在于，所述锁止机构包括锁止组件和牵引组件，所述锁止组件与所述牵引组件传动连接，所述锁止组件包括旋转卡扣，所述旋转卡扣上设有卡槽，所述牵引组件用于在外部设备抬升所述电池包的同时带动所述旋转卡扣由封闭状态切换至开启状态，以使所述电池包相对于所述电动车辆解锁。

2.如权利要求1所述的锁止机构，其特征在于，所述锁止组件与所述电动车辆上的锁连接件配合进行所述电池包的解锁或锁止，当所述旋转卡扣处于封闭状态时，所述锁连接件被锁止于所述卡槽内；当所述旋转卡扣处于开启状态时，所述锁连接件能够脱离所述卡槽。

3.如权利要求2所述的锁止机构，其特征在于，所述旋转卡扣在所述锁连接件的作用下由所述开启状态旋转至所述封闭状态。

4.如权利要求3所述的锁止机构，其特征在于，所述锁止组件还包括：

壳体，所述旋转卡扣通过第一转轴转动连接于所述壳体，所述旋转卡扣相对所述壳体的位置包括所述封闭状态和所述开启状态；

第一弹性件，所述第一弹性件连接于所述旋转卡扣，并能够向所述旋转卡扣施加由所述封闭状态移动至所述开启状态的作用力。

5.如权利要求4所述的锁止机构，其特征在于，所述锁止组件还包括：

限位件，所述限位件用于限制所述旋转卡扣相对所述壳体的位置，以使所述旋转卡扣保持在所述封闭状态，所述限位件与所述牵引组件连接，所述牵引组件能够带动所述限位件移动并解除对所述旋转卡扣的限制。

6.如权利要求5所述的锁止机构，其特征在于，所述锁止组件还包括：

第二弹性件，所述第二弹性件连接所述限位件，并能够对所述限位件施加作用力以使所述限位件朝向所述旋转卡扣移动；

和/或，所述限位件通过第二转轴转动连接于所述壳体，所述牵引组件能够带动所述限位件相对所述壳体进行转动。

7.如权利要求6所述的锁止机构，其特征在于，所述锁止组件还包括：

阻挡件，所述阻挡件用于限定所述限位件相对所述壳体的位置，所述限位件与所述阻挡件相配合以限制所述旋转卡扣的旋转。

8.如权利要求7所述的锁止机构，其特征在于，所述阻挡件包括限位销，所述限位销固定于所述壳体，

或者，在所述壳体上设有挡板，所述阻挡件通过所述挡板以钣金折弯的方式形成。

9.如权利要求4所述的锁止机构，其特征在于，所述壳体上具有开口，所述开口与所述卡槽配合，以使所述锁连接件通过所述开口进入所述卡槽。

10.如权利要求5所述的锁止机构，其特征在于，所述牵引组件包括牵引件，所述牵引件连接所述限位件，所述牵引件的牵引端在所述外部设备作用下沿第一方向运动，并带动所述限位件沿第二方向运动，所述第一方向与所述第二方向不同。

11.如权利要求10所述的锁止机构，其特征在于，所述牵引组件还包括推拉件，所述推拉件设于所述牵引件的所述牵引端，所述推拉件用于在外部设备的作用下带动所述牵引件运动。

12.如权利要求11所述的锁止机构，其特征在于，所述锁止机构还包括导向件，所述导向件用于对所述推拉件进行导向；

和/或，所述锁止机构还包括限位挡块，所述限位挡块用于容纳所述推拉件并限制所述推拉件的位移。

13.如权利要求12所述的锁止机构，其特征在于，所述限位挡块的下表面形成供所述外部设备抬升所述电池包的施力面，所述推拉件凸出于所述限位挡块的下表面，并能够被所述外部设备带动移动至所述外部设备与所述限位挡块的下表面相接触。