[发明专利]一种汽车点阵车灯控制方法及其系统、车辆

说明书

本发明公开一种汽车点阵车灯控制方法及其系统、车辆，步骤包括：唤醒车载娱乐终端，打开车灯图案编辑界面，车灯图案绘制界面设置有由多个像素点排列组成的点阵绘制区域，每个像素点能被单独点亮和熄灭，点阵绘制区域与车灯的点阵显示区域排列方式相同且各像素点与车灯的点阵显示区域内的各灯源一一对应；通过控制各像素点的点亮或熄灭来编辑图案并保存；把编辑好的图案转化为CAN信号发送给车身域控制器；车身域控制器将CAN信号发送给交互灯控制器；向交互灯控制器发送显示指令驱动车灯的点阵显示区域按照编辑好的图案点亮对应位置的灯源。通过本发明的控制方法，能够自定义车灯显示图案，基于CAN通讯，减小了研发难度，减少了研发周期，实现了降本。

技术领域

本发明涉及汽车车灯技术领域，尤其涉及一种汽车点阵车灯控制方法及其系统、车辆。

背景技术

为了降低能耗，减少污染，节能型插电式，纯电动汽车等新能源汽车的设计与开发受世界各大汽车制造厂到关注。得益于LED光源在汽车灯光系统上的普及和发展，新能源汽车前灯系统在功能和外观的创新，为用户提供了更丰富的功能，为使用者展现个性、传达兴趣爱好和情感提供了硬件载体。传统前灯用户不能自定义图案、形状和文字。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车点阵车灯控制方法及其系统、车辆，用户能自定义车灯显示图案，且基于CAN通讯，减小研发难度，减少研发周期，实现降本。

为实现上述目的，本发明提供了一种汽车点阵车灯控制方法，步骤包括：

S1）唤醒车载娱乐终端，打开车灯图案编辑界面，其中，车灯图案绘制界面设置有由多个像素点排列组成的点阵绘制区域，每个像素点能被单独点亮和熄灭，所述点阵绘制区域与车灯的点阵显示区域排列方式相同，且各像素点与车灯的点阵显示区域内的各灯源一一对应；

S2）通过控制各像素点的点亮或熄灭来编辑图案并保存；

S3）把编辑好的图案转化为CAN信号发送给车身域控制器；

S4）车身域控制器将所述CAN信号发送给交互灯控制器；

S5）向交互灯控制器发送显示指令驱动车灯的点阵显示区域按照编辑好的图案点亮对应位置的灯源。

进一步，在步骤S1）之前，还执行以下步骤：

S0）检测车辆状态，并判断车辆是否同时满足以下条件：车辆解锁；整车上电；挡位为P挡；电子手刹被拉起；车速是否为0km/h；若是，转至执行步骤S1）；否则，重复执行步骤S0）。

进一步，多个像素点的排列方式为n×n点阵，n大于等于2且为整数。

进一步，所述车载娱乐终端把编辑好的图案转化为CAN信号，具体执行以下步骤：

把n×n的点阵绘制区域按照8×8的区域进行划分，其中，n=8m，m大于等于1且为整数；

把每个8×8的区域中需点亮的像素点置1，不需要点亮的像素点置0；

把每行的各像素点对应的数值按照顺序转化为十六进制数值；

把各十六进制数值存为8个字节得CAN报文。

进一步，所述向交互灯控制器发送显示指令，具体执行以下步骤：通过语音或点击车载娱乐终端的显示按键向交互灯控制器发送显示指令。

进一步，像素点控制方式为：

像素点默认熄灭，点击像素点1次，像素点被点亮，再点一次，像素点熄灭；和/或

像素点默认熄灭，在点阵绘制区域内连续滑动一段轨迹，该轨迹上的像素点被点亮，第二次按照该轨迹滑动，该轨迹上的像素点熄灭。

进一步，灯源为LED灯或MicroLED。

进一步，在编辑好的图案被保存后，还能够对已保存的图案进行再次编辑和修改。

本发明还提供一种汽车点阵车灯控制系统，包括：