[发明专利]一种用于铁路路基注浆加固的车载式施工装置在审
申请号: | 202210592866.0 | 申请日: | 2022-05-27 |
公开(公告)号: | CN114775577A | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 郭维浩;李华伏;邓宇豪;吴宏进;冯乐;肖枫;李建军;陈志;罗检萍 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第七工程有限公司 |
主分类号: | E02D3/12 | 分类号: | E02D3/12;E01B2/00;E21B4/06;E21B7/02 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 邓宇 |
地址: | 030024 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 路基 加固 车载 施工 装置 | ||
1.一种用于铁路路基注浆加固的车载式施工装置,其特征在于:包括用于在铁路轨道上行进的平台车(1)和安装在所述平台车(1)上用于钻孔和注浆的钻孔注浆工具(2),所述钻孔注浆工具(2)安装在一活动座(3)上,所述活动座(3)通过位置调节组件(4)以能沿平台车(1)行进方向调节安装位置的方式安装在平台车(1)上。
2.根据权利要求1所述的用于铁路路基注浆加固的车载式施工装置,其特征在于:所述钻孔注浆工具(2)通过角度调节组件(5)以能相对于竖直方向调节安装角度的方式安装在活动座(3)上。
3.根据权利要求2所述的用于铁路路基注浆加固的车载式施工装置,其特征在于:所述角度调节组件(5)包括连接件(51),所述连接件(51)通过第一水平铰接轴(52)与所述活动座(3)铰接,所述连接件(51)通过第二水平铰接轴(53)与所述钻孔注浆工具(2)铰接,所述第一水平铰接轴(52)的轴线与所述第二水平铰接轴(53)的轴线相互垂直,所述角度调节组件(5)还包括用于控制调节钻孔注浆工具(2)的安装角度的控制机构。
4.根据权利要求3所述的用于铁路路基注浆加固的车载式施工装置,其特征在于:所述控制机构包括均匀间隔分布在连接件(51)四周外侧的多个伸缩支撑件(54),所述伸缩支撑件(54)支撑在所述活动座(3)上。
5.根据权利要求4所述的用于铁路路基注浆加固的车载式施工装置,其特征在于:各伸缩支撑件(54)球铰接连接有支撑座(55)并通过所述支撑座(55)支撑在活动座(3)上,所述支撑座(55)与活动座(3)以平面方式相接触。
6.根据权利要求4所述的用于铁路路基注浆加固的车载式施工装置,其特征在于:所述伸缩支撑件(54)为伸缩油缸,所述钻孔注浆工具(2)为潜孔钻。
7.根据权利要求1所述的用于铁路路基注浆加固的车载式施工装置,其特征在于:所述平台车(1)的两侧均安装有多个沿平台车(1)行进方向依次间隔布置的钻孔注浆工具(2)。
8.根据权利要求7所述的用于铁路路基注浆加固的车载式施工装置,其特征在于:所述平台车(1)两侧的钻孔注浆工具(2)之间具有用于堆放注浆料和安装注浆设备的空间。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的用于铁路路基注浆加固的车载式施工装置,其特征在于:所述位置调节组件(4)包括滑块(41)和安装在平台车(1)上的导轨(42),所述活动座(3)通过滑块(41)滑动设置在导轨(42)上,所述位置调节组件(4)还包括用于驱动所述活动座(3)滑动的驱动机构。
10.根据权利要求9所述的用于铁路路基注浆加固的车载式施工装置,其特征在于:所述驱动机构包括电机(43)、螺杆(44)和螺套(45),所述电机(43)安装在平台车(1)上,所述螺杆(44)转动安装在平台车(1)上,所述电机(43)的输出轴与所述螺杆(44)相连,所述螺套(45)固接在活动座(3)上并与所述螺杆(44)螺纹配合。
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