[发明专利]高转速电动汽车减速机行星架

权利要求书

1.一种高转速电动汽车减速机行星架，其特征在于，包括：

相连的安装体和引导体，所述安装体用于与减速机壳体可转动地配合；所述引导体上设置有用于引导润滑油流动的第一引导斜面，所述第一引导斜面与所述安装体的转动轴线呈锐角或钝角设置。

2.根据权利要求1所述的高转速电动汽车减速机行星架，其特征在于：

所述引导体背离所述安装体的端面上设置有凹槽，所述凹槽的槽底壁与所述转动轴线相交，所述第一引导斜面设于所述凹槽的槽周壁上，所述第一引导斜面与所述转动轴线呈锐角设置。

3.根据权利要求2所述的高转速电动汽车减速机行星架，其特征在于：

所述第一引导斜面设置有多个，多个所述第一引导斜面在所述凹槽的周向上间隔排布。

4.根据权利要求2所述的高转速电动汽车减速机行星架，其特征在于：

所述第一引导斜面设置为沿所述凹槽的周向延伸的环形面。

5.根据权利要求2所述的高转速电动汽车减速机行星架，其特征在于：

所述引导体上还设置有用于引导润滑油流动的第二引导斜面，所述第一引导斜面和所述第二引导斜面具有夹角。

6.根据权利要求5所述的高转速电动汽车减速机行星架，其特征在于：

所述引导体背离所述安装体的端面上还设置有分隔槽，所述分隔槽的一端延伸至所述凹槽的内周壁上以与所述凹槽连通，所述分隔槽的另一端延伸至所述引导体的外周面以形成用于向外甩油的缺口；所述第二引导斜面设于所述分隔槽的槽底壁上。

7.根据权利要求6所述的高转速电动汽车减速机行星架，其特征在于：

所述引导体的外周面设置为渐变形周面，所述外周面的横截面面积在从所述凹槽的槽底向所述凹槽的槽口的方向上逐渐减小，以减少处于所述凹槽中的润滑油从所述分隔槽甩出时附着于所述分隔槽的槽侧壁上的油量。

8.根据权利要求5所述的高转速电动汽车减速机行星架，其特征在于：

所述第一引导斜面和所述第二引导斜面的数量均为多个，多个所述第一引导斜面和多个所述第二引导斜面在所述凹槽的周向上交替排布。

9.根据权利要求8所述的高转速电动汽车减速机行星架，其特征在于：

多个所述第一引导斜面和多个所述第二引导斜面呈波浪形排布。

10.根据权利要求1所述的高转速电动汽车减速机行星架，其特征在于：

所述安装体背离所述引导体的端面设置有凹腔，所述引导体形成于所述凹腔的延伸尽头，且沿所述凹腔的深度方向凸设于所述安装体。