[发明专利]车辆安全监控方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202210586628.9 | 申请日: | 2022-05-27 |
公开(公告)号: | CN114919519A | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 郭林;胡锡挺;李云;何嘉洋 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 丁志新 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 安全 监控 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明属于车辆监控技术领域,公开了一种车辆安全监控方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取监控车辆的第一运动状态;接收输入的操作指令,获取所述操作指令对应的所述监控车辆的第二运动状态;根据所述第一运动状态和所述第二运动状态确定所述监控车辆的状态变化;根据所述状态变化确定安全监控模式;根据所述安全监控模式生成相应的安全监控策略;按照所述安全监控策略对所述监控车辆进行安全监控。通过上述方式,实现了通过监测车辆的运动状态的变化确定安全监控模式,然后生成相应的安全监控策略,从而实现对监控车辆的安全监控,基于车辆自身的设备即可实现对监控车辆的安全监控,大大降低了监控车辆安全行驶的成本。
技术领域
本发明涉及车辆监控技术领域,尤其涉及一种车辆安全监控方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
随着车辆的科技越来越智能化,车辆的安全行驶也越来越被智能化和科技化的处理,但是自动驾驶等保证车辆安全行驶的功能过于智能化,需要在车辆成本上添加许多硬件和附加增值产品,间接提高了消费者的负担,导致监控车辆安全行驶的成本过高。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种车辆安全监控方法、装置、设备及存储介质,旨在解决现有技术监控车辆安全行驶的成本过高的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种车辆安全监控方法,所述方法包括以下步骤:
获取监控车辆的第一运动状态;
接收输入的操作指令,获取所述操作指令对应的所述监控车辆的第二运动状态;
根据所述第一运动状态和所述第二运动状态确定所述监控车辆的状态变化;
根据所述状态变化确定安全监控模式;
根据所述安全监控模式生成相应的安全监控策略;
按照所述安全监控策略对所述监控车辆进行安全监控。
可选地,所述根据所述安全监控模式生成相应的安全监控策略,包括:
当所述安全监控模式为车辆起步模式时,获取车门传感器采集的车门开关状态信息;
获取手刹行程传感器采集的手刹状态信息;
根据所述车门开关状态信息和所述手刹状态信息确定根据所述安全监控模式确定监控车辆的安全监控策略。
可选地,所述根据所述车门开关状态信息和所述手刹状态信息确定安全监控策略,包括:
根据所述车门开关状态信息确定各车门开关状态;
根据所述手刹状态信息确定手刹运行时间;
将安全监控策略设定为当车辆起步时当存在车门未关闭时控制车辆停止运行,以及在车辆的当前车速大于预设速度,且手刹运行时间大于预设报警时间时向用户发出报警信息。
可选地,所述根据所述安全监控模式生成相应的安全监控策略,包括:
当所述安全监控模式为车辆停车模式时,获取门把手传感器的把手探测信息;
根据所述把手探测信息开启把手闪烁灯;
根据所述把手探测信息和所述把手闪烁灯生成安全监控策略。
可选地,所述根据所述把手探测信息和所述把手闪烁灯生成安全监控策略,包括:
根据所述把手探测信息预测判断目标车门是否被用户开启;
当所述目标车门被用户开启时,获取所述目标车门的后侧图像信息;
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