[发明专利]一种重型沙漠运输车前悬架系统在审
申请号: | 202210572737.5 | 申请日: | 2022-05-25 |
公开(公告)号: | CN114683789A | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 张勇;刘威栋;王俊杰;高乐;张少俊;陈福平;陶禹龙 | 申请(专利权)人: | 中汽北消(北京)应急装备科技有限公司 |
主分类号: | B60G11/107 | 分类号: | B60G11/107 |
代理公司: | 北京卓泽知识产权代理事务所(普通合伙) 11766 | 代理人: | 白海燕;李国华 |
地址: | 102101 北京市延庆区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 沙漠 运输 车前 悬架 系统 | ||
1.一种重型沙漠运输车前悬架系统,包括同样结构的左、右两组悬架,分别位于前车桥上方两端,其特征在于:每组悬架包括有钢板弹簧、前固定支架、后固定支架、推力杆组件;
所述钢板弹簧采用叠片式板簧结构;所述前固定支架和后固定支架分置于钢板弹簧的前后两端;
所述前固定支架为包底的近“h”型,包括背立板、上座板、前立板和下座板,背立板的上半部分和上座板组合成“L”形支撑面支撑车架纵梁,背立板的下半部分和前立板、上座板、下座板围合成一空当,所述空当中顶部和底部分别设置有上凸块和下凸块,所述钢板弹簧夹设在所述上凸块和下凸块之间;
所述后固定支架为空底的近“h”型,包括背立板、上座板、前立板,背立板的上半部分和上座板组合成“L”形支撑面支撑车架纵梁,背立板的下半部分和前立板围合成一空当,所述空当中顶部设置有上凸块,底部设置有防跳销,所述钢板弹簧夹设在所述上凸块和防跳销之间,且所述钢板弹簧的一片板簧上设有回弯,勾在所述防跳销上;
推力杆组件连接在所述前固定支架底部与前车桥之间。
2.根据权利要求1所述的重型沙漠运输车前悬架系统,其特征在于:所述车架纵梁为工字梁结构,在所述前固定支架和后固定支架上,都是背立板与纵梁腹板连接,且所述背立板在非连接面处设置凹陷;上座板上设置有凹槽,与纵梁底板吻合。
3.根据权利要求1所述的重型沙漠运输车前悬架系统,其特征在于:所述前固定支架的上凸块和下凸块上、下相对设置,且设置在靠近钢板弹簧一端。
4.根据权利要求1所述的重型沙漠运输车前悬架系统,其特征在于:所述钢板弹簧前高后低,呈仰角状态。
5.根据权利要求1所述的重型沙漠运输车前悬架系统,其特征在于:所述推力杆组件,包括推力杆和两根推力杆轴,其中与前固定支架连接的一根推力杆轴,通过螺栓连接在前固定支架下座板底部的安装块前侧位置上。
6.根据权利要求5所述的重型沙漠运输车前悬架系统,其特征在于:所述推力杆组件前高后低,呈仰角状态。
7.根据权利要求1所述的重型沙漠运输车前悬架系统,其特征在于:所述前悬架系统还设置有骑马螺栓,在每组钢板弹簧顶部设置两个骑马螺栓,两个骑马螺栓成内八字布置;且在钢板弹簧与骑马螺栓之间设置有板簧压板,所述板簧压板具有两道与骑马螺栓适配的凹槽。
8.根据权利要求1所述的重型沙漠运输车前悬架系统,其特征在于:所述前悬架系统还设置有限位缓冲块,所述限位缓冲块上部分是“L”型限位座,与车架纵梁连接,下部分是缓冲块,悬置于钢板弹簧正上方,所述缓冲块底部是前高后低倾斜状,与钢板弹簧仰角一致。
9.根据权利要求1所述的重型沙漠运输车前悬架系统,其特征在于:所述前悬架系统还设置有减振器,所述减振器在每组悬架外侧设置两个。
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