[发明专利]自行式模块车驮梁运输设备及桥梁静力拆除方法在审
| 申请号: | 202210571689.8 | 申请日: | 2022-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN114775465A | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
| 发明(设计)人: | 刘文龙;沈强;王靖靖;苏井高;欧阳禄龙;肖志诚 | 申请(专利权)人: | 中国建筑土木建设有限公司 |
| 主分类号: | E01D24/00 | 分类号: | E01D24/00;B62D53/00;B60P3/40 |
| 代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
| 地址: | 100068 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行 模块 车驮梁 运输设备 桥梁 静力 拆除 方法 | ||
1.一种自行式模块车驮梁运输设备,其特征在于,包括:
自行式模块运输车;
多个支撑架,所述自行式模块运输车的每一端可拆卸地安装有两所述支撑架,两所述支撑架分别设置于所述自行式模块运输车的相对两侧,所述支撑架包括呈矩阵式布设的四根立柱和多根连接杆,所述立柱的上下两端分别连接有端板,所述立柱的下端的端板可拆卸地安装于所述自行式模块运输车,相邻两根所述立柱之间可拆卸地斜向连接有多根所述连接杆;
多道调平装置,每一个支撑架的顶部安装有多道所述调平装置,多道所述调平装置沿所述自行式模块运输车的长度方向设置,所述调平装置包括可拆卸地连接于一所述支撑架的四根立柱的端板的承台板、用于支撑于待切割的桥梁的支承板以及液压千斤顶,所述支承板设置于所述承台板的上方,所述液压千斤顶竖设于所述承台板且支撑连接于所述支承板;以及
控制器,连接于多个所述调平装置的液压千斤顶。
2.根据权利要求1所述的自行式模块车驮梁运输设备,其特征在于,所述液压千斤顶的数量为多个,多个所述液压千斤顶沿所述自行式模块车的宽度方向设置。
3.根据权利要求2所述的自行式模块车驮梁运输设备,其特征在于,所述液压千斤顶具有相对的伸缩端和固定端,所述固定端固设于所述承台板,多个所述液压千斤顶的伸缩端铰接于所述支承板的底部。
4.根据权利要求3所述的自行式模块车驮梁运输设备,其特征在于,所述液压千斤顶与所述立柱同轴设置。
5.根据权利要求1所述的自行式模块车驮梁运输设备,其特征在于,所述支撑板的外缘向下延伸形成有防护翼缘,所述防护翼缘沿所述支撑板的外部设置一圈。
6.根据权利要求1所述的自行式模块车驮梁运输设备,其特征在于,相邻的两根立柱的端部之间连接有加固杆。
7.根据权利要求1所述的自行式模块车驮梁运输设备,其特征在于,所述端板与所述立柱的圆周面之间连接有加劲板。
8.一种如权利要求1~9中任意一项所述的自行式模块车驮梁运输设备的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
将自行式模块运输车行驶至待切割梁块的下方;
基于所述自行式模块运输车至所述待切割梁块的梁底的高度,于所述自行式模块运输车的两端分别拼装两支撑架,使得所述自行式模块运输车的每一端可的两所述支撑架分别设置于所述自行式模块运输车的相对两侧;
于所述支撑架安装多道调平装置,多道所述调平装置沿所述自行式模块运输车的长度方向设置;
控制器控制多道调平装置的液压千斤顶,使得所述自行式模块运输车的两端的调整装置的支撑板贴合于所述待切割梁块的梁底、且所述液压千斤顶负载达到所述待切割梁块重量的20%;
所述控制器控制所述液压千斤顶继续顶升,直至所述液压千斤顶负载达到所述待切割梁块重量的50%;
静力切割所述待切割梁块,使得切割下来的所述待切割梁块搁置于所述自行式模块运输车的两端的调平装置的支承板;
所述自行式模块运输车沿所述待切割梁块的宽度方向平移至桥梁的外部以令所述待切割梁块脱离所述桥梁;
在所述待切割梁块脱离所述桥梁后,所述自行式模块运输车将所述待切割梁块转运至场外。
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