[发明专利]紧凑性低成本变速器在审
申请号: | 202210568305.7 | 申请日: | 2022-05-18 |
公开(公告)号: | CN114893543A | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 王涛;杨标;赖燕斌;李光明;温敏;吴全军 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/30 | 分类号: | F16H3/30;F16H57/023;F16H57/04;F16H63/32 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 段媛媛 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧凑 低成本 变速器 | ||
1.一种紧凑性低成本变速器,其特征在于,包括:
输入轴和输出轴,所述输入轴上设置有分别与各挡位对应的若干固定齿轮,所述输出轴上设置有分别与各挡位对应的若干活动齿轮和每两个相邻所述活动齿轮所共用的同步器,各所述活动齿轮的安装处设置有花键槽,所述同步器连接有拨叉组件,所述拨叉组件包括1/2挡拨叉、3/4挡拨叉和5/6挡拨叉,其中,所述1/2挡拨叉单独设置在第一拨叉轴上,所述3/4挡拨叉和5/6挡拨叉共同设置在第二拨叉轴上。
2.根据权利要求1所述的紧凑性低成本变速器,其特征在于,各所述固定齿轮与所述输入轴固定为一体。
3.根据权利要求1所述的紧凑性低成本变速器,其特征在于,各所述活动齿轮空套在所述输出轴上。
4.根据权利要求1所述的紧凑性低成本变速器,其特征在于,所述固定齿轮的数量为六个,分别为一挡固定齿轮、二挡固定齿轮、三挡固定齿轮、四挡固定齿轮、五挡固定齿轮和六挡固定齿轮;对应地,所述活动齿轮的数量为六个,分别为一挡活动齿轮、二挡活动齿轮、三挡活动齿轮、四挡活动齿轮、五挡活动齿轮和六挡活动齿轮。
5.根据权利要求4所述的紧凑性低成本变速器,其特征在于,所述同步器的数量为三个,分别为1/2挡同步器、3/4挡同步器和5/6挡同步器,其中,所述1/2挡同步器设置在所述一挡活动齿轮和所述二挡活动齿轮之间,所述3/4挡同步器设置在所述三挡活动齿轮和所述四挡活动齿轮之间,所述5/6挡同步器设置在所述五挡活动齿轮和所述六挡活动齿轮之间。
6.根据权利要求1所述的紧凑性低成本变速器,其特征在于,所述花键槽包括渐开式花键槽。
7.根据权利要求1所述的紧凑性低成本变速器,其特征在于,所述3/4挡拨叉通过自润滑衬套空套在所述第二拨叉轴上,所述5/6挡拨叉通过铆钉铆压在所述第二拨叉轴上。
8.根据权利要求7所述的紧凑性低成本变速器,其特征在于,所述3/4挡拨叉内部设置有与所述第二拨叉轴匹配的定位销。
9.根据权利要求8所述的紧凑性低成本变速器,其特征在于,所述定位销与所述第二拨叉过盈配合。
10.根据权利要求1所述的紧凑性低成本变速器,其特征在于,所述紧凑性低成本变速器还包括拉丝支架和设置在所述拉丝支架上的变速器箱体,所述变速器箱体上设置有换挡塔,所述变速器箱体包括相对设置的离壳和变壳,所述输入轴、所述输出轴、各所述固定齿轮、各所述活动齿轮、各所述同步器和所述拨叉组件设置在所述变速器箱体内。
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