[发明专利]一种仰拱模块吊装台车的施工方法

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1.一种仰拱模块吊装台车的施工方法，所述的仰拱模块吊装台车，是由吊装台车(1)、门架(2)、纵梁吊臂(3)、吊臂(3-1)、升降支腿(4)、纵向轨道(5)、纵向吊装小车(6)、横向吊装小车(7)、吊机(8)、C形吊具(9)、吊具旋转座(9-1)、旋转机构(9-2)、对接装置滑轨(10)、模块对接装置(11)、油泵(11-1)、液压支撑架(11-2)、横移油缸(11-3)、横移滑套(11-4)、对接提升机构(12)、底梁(13)、行走机构(14)、行走轨道(15)、仰拱预制模块(16)、隧道(17)构成；其特征在于：隧道(17)中的地面上横向连续排列设置一段仰拱预制模块(16)，仰拱预制模块(16)的模块体中部两侧对称预留两对孔，中部一对孔为吊装孔，外侧一对孔为定位孔，一段仰拱预制模块(16)排列设置为仰拱体，仰拱体上面设置吊装台车(1)，吊装台车(1)两端设置一对门架(2)，一对门架(2)两侧分别设置为两对支腿，一对门架(2)上端设置为纵梁吊臂(3)，一对门架(2)两侧的支腿下端对称设置一对底梁(13)，一对底梁(13)分别与并列的仰拱预制模块(16)上面之间设置一对行走轨道(15)，一对底梁(13)两端分别与行走轨道(15)之间设置行走机构(14)；

纵梁吊臂(3)设置为框形架体，纵梁吊臂(3)前部伸出门架(2)段设置为吊臂(3-1)，吊臂(3-1)前端与地面之间设置一对升降支腿(4)，纵梁吊臂(3)两侧的纵梁下面设置一对对接装置滑轨(10)，一对对接装置滑轨(10)中部对应预留一对滑槽，一对对接装置滑轨(10)之间设置对接提升机构(12)，提升机构12与滑轨10之间设有滑动行走机构，对接提升机构(12)中部设有电动提升机，电动提升机一侧设有连线控制板，提升机下端设置模块对接装置(11)，对接提升机构(12)与模块对接装置(11)之间设有钢丝绳；

模块对接装置(11)后端设置为油泵(11-1)，模块对接装置(11)的前端、中部分别设置两组液压支撑架(11-2)，两组液压支撑架(11-2)与油泵(11-1)之间设置一组滑道，一组滑道前端的一组液压支撑架(11-2)设置为定位的液压支撑架(11-2)，一组滑道中部的一组液压支撑架(11-2)设置为横移的液压支撑架(11-2)，液压支撑架(11-2)中部与一组滑道之间设置横移滑套(11-4)，横移滑套(11-4)后端与油泵(11-1)之间设置横移油缸(11-3)；

纵梁吊臂(3)两侧的纵梁上面设置一对纵向轨道(5)，一对纵向轨道(5)上面设置一个纵向吊装小车(6)，纵向吊装小车(6)两端分别与纵向轨道(5)之间分别设置两对纵向行走机构；纵向吊装小车(6)上面设置为横向吊装小车(7)，纵向吊装小车(6)上面两端横向设置一对横向轨道，横向吊装小车(7)一对横向轨道之间设置两对横向行走轮，横向吊装小车(7)上面中部设置为吊机(8)，吊机(8)下方设置C形吊具(9)，C形吊具(9)与吊机(8)之间设置钢丝绳，C形吊具(9)下端设置为一对吊钩，C形吊具(9)上端设置吊具旋转座(9-1)，吊具旋转座(9-1)上端设有旋转铰耳，吊具旋转座(9-1)上端与旋转铰耳之间设有旋转机构(9-2)，旋转机构(9-2)配置由控制板，旋转铰耳上端与钢丝绳为固定设置；

仰拱预制模块(16)吊装前，运输车辆装载第一块仰拱预制模块(16)驶入吊装台车(1)的中部停止、驻车，载仰拱预制模块(16)与运输车为纵向，通过人工控制纵向吊装小车(6)沿纵向轨道(5)运行至车辆装载的仰拱预制模块(16)上方中部后停止；纵向吊装小车(6)停止后，通过人工控横向吊装小车(7)带动吊机(8)沿纵向吊装小车(6)上面的横向轨道运行至C形吊具(9)对应仰拱预制模块(16)一侧上方对应吊装孔时停止，C形吊具(9)对应吊装孔、停止后，吊机(8)通过钢丝绳放下C形吊具(9)，C形吊具(9)的一对吊钩对应吊装孔后，横向吊装小车(7)带动吊机(8)向仰拱预制模块(16)中部缓慢运行，同时，通过人工控制C形吊具(9)的一对吊钩插入吊装孔中，吊机(8)与吊钩同步运行至C形吊具(9)的口底部时，人工控制横向吊装小车(7)停止。