[发明专利]一种电动汽车整备质量目标计算方法

权利要求书

1.一种电动汽车整备质量目标计算方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、收集竞品车信息：确定竞品车并收集竞品车信息，计算竞品车去电池质量M_竞；

步骤二、使用表面积重量法计算研发车型去电池质量M_表；

步骤三、使用体积重量法计算研发车型取电池质量M_体；

步骤四、根据步骤二获得的研发车型去电池质量M_表及步骤三获得的研发车型取电池质量M_体计算研发车型整备质量M_研并对其进行修正；

步骤五、基于步骤四修正后的研发车型整备质量M_研确定电动汽车整备质量目标。

2.如权利要求1所述的一种电动汽车整备质量目标计算方法，其特征在于，所述步骤一包括：

1.1)根据所研发车型，确定竞品车范围；

1.2)确定竞品车的整车尺寸，包括：长；宽；高；轴距；整备质量；动力蓄电池组总质量；

1.3)根据竞品车信息中的整备质量以及动力蓄电池组总质量，使用公式(1)计算竞品车去电池质量M_竞：

去电池质量M竞＝整备质量-动力蓄电池总质量 (1)。

3.如权利要求1所述的一种电动汽车整备质量目标计算方法，其特征在于，所述步骤二包括：

根据竞品车信息选定一辆核心竞品车、多辆竞品车以及研发车型；

使用公式(2)分别计算竞品车表面积为S_竞以及研发车型表面积为S_研：

表面积＝长×宽+长×高+宽×高 (2)

使用公式(3)计算研发车型去电池质量M_表：

。

4.如权利要求1所述的一种电动汽车整备质量目标计算方法，其特征在于，所述步骤三包括：

3.1)根据步骤二确定的竞品车及研发车型，分别计算竞品车体积V_竞以及研发车型体积V_研；

3.2)以步骤3.1)计算所得的竞品车体积V_竞为X轴，去电池质量为Y轴，制作体积与取电池质量散点图；

3.3)根据步骤3.2)制作的体积与取电池质量散点图，生成趋势线及公式；

3.4)将步骤3.1)计算所得的研发车型体积V_研代入步骤3.3)生成的公式中，得到研发车型去电池质量M_体。

5.如权利要求4所述的一种电动汽车整备质量目标计算方法，其特征在于，所述步骤3.1)中，三厢轿车的竞品车体积V_竞以及研发车型体积V_研通过公式(4)计算：

。

6.如权利要求4所述的一种电动汽车整备质量目标计算方法，其特征在于，所述步骤3.1)中，两厢车或SUV的竞品车体积V_竞以及研发车型体积V_研通过公式(4)计算：

。

7.如权利要求4所述的一种电动汽车整备质量目标计算方法，其特征在于，所述步骤三还包括：

3.5)基于步骤3.1)至步骤3.4)中的计算公式及体积与取电池质量散点图，进行电动汽车轻量化水平的评价：

(1)针对体积与取电池质量散点图生成的趋势线，根据趋势线中的相关性系数进行判断，当相关性系数大于0.75时，判断此趋势线公式可用，所述研发车型去电池质量M_体为所计算竞品车型中的平均水平；

(2)体积与取电池质量散点图中各散点的位置代表了此车型在所计算竞品车中的水平，低于趋势线的，认为好于所计算竞品车型的平均水平，高于趋势线的。