[发明专利]车辆外观可见缝隙看穿性评价方法及评价系统

说明书

本发明提供一种车辆外观可见缝隙看穿性评价方法及系统，根据客户对关注度将整车外观划分区域，并确定所述区域所在的关注度等级；根据视野范围内的零件情况对整车外观的缝隙看穿性分级；采集待评价整车外观划分区域内的缝隙看穿性分级数据及所在区域并记录；将每条缝隙的关注度等级和看穿性等级代入到评价公式中，得到看穿行总分值，根据看穿性总分值对车身外观缝隙进行评价，可直观量化体现具有看穿性缝隙的优劣，且不局限于车型，适用于所有车辆，具有广泛普遍性，各车型之间的看穿优劣具有横向可对比性。

技术领域

本发明属于汽车外观检测领域，具体涉及一种车辆外观可见缝隙看穿性评价方法。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，消费者在关注汽车性能的同时，日趋关注汽车外观感知精良品质；随着汽车品质要求的提高，汽车制造的工艺水平需与时俱进的体现在做工精致上。

车辆的外层覆盖件有很多缝隙，如车头盖、车门、尾箱盖跟其他钣金件之间都有缝隙。车身外观的好坏决定人们对车的第一印象，甚至直接构成车辆销售的第一评判标准，缝隙优良也能直接体现主机厂的工艺制造水平，部分缝隙是可以看穿缝隙内部，如该内部有缺陷直接影响客户对车辆及主机厂的第一感官，车辆外观缝隙提升美观性应该成为生产厂的重要目标，所以亟需一种针对看穿性缝隙的评价方法。

发明内容

本发明的目的提供一种车辆外观看穿性缝隙评价方法，可直观量化体现整车缝隙规避看穿性的优劣，为后期整改提供指导。

本发明的目的通过如下技术方案实现：

一种车辆外观可见缝隙看穿性评价方法，具体步骤如下：

步骤一、根据客户对关注度将整车外观划分区域，并确定所述区域所在的关注度等级；

步骤二、根据视野范围内的零件情况对整车外观的缝隙看穿性分级；

步骤三、采集待评价整车外观划分区域内的缝隙看穿性分级数据并记录；

步骤四、将每条缝隙的关注度等级和看穿性等级代入到如下公式(1)中，得到看穿行总分值，

看穿性总分值＝(1-(∑关注度等级×看穿性等级)/(∑关注度等级4))×100(1)

步骤五、根据看穿性总分值对车身外观缝隙进行评价，看穿性总分值越高代表该车型缝隙看穿性规避越好，分数越低代表该车型缝隙看穿性规避越差。

作为本发明更优的技术方案，所述的步骤一根据客户对关注度将整车外观划分区域具体划分为：

高关注度为大部分客户(约≥70％)能感知的区域，区域划分如下：外饰：前大灯周圈、发动机罩周圈、翼子板周圈、前后门门缝、前门门框、后尾灯周圈、加油口盖周圈；内饰：中控屏幕周圈，杂物箱周圈、左下护板开关周圈、仪表板和门护板匹配周圈、副仪表板中控区域。

中关注度为部分客户(约30％～70％)能感知的区域，区域划分如下：外饰：前格栅和前保险杠匹配区域、门框上部区域、后风窗玻璃上下匹配区域、后角窗区域；内饰：副仪表板侧部区域、仪表板上部区域、前门护板周圈匹配区域、B柱上护板匹配区域；

低关注度为少数客户(约＜30％)能感知的区域，区域划分如下：外饰：前保险杠区域、门槛区域、后保险杠区域；内饰：后门护板区域、C柱护板区域、内饰门槛区域、后背门护板区域；

作为本发明更优的技术方案，所述的步骤一确定所述区域所在的关注度等级为高关注度为等级3，中关注度为等级2，低关注度为等级1。

作为本发明更优的技术方案，所述的步骤二根据视野范围内的零件情况对整车外观的缝隙看穿性分级具体为：

1级为视觉范围内只有两个零件，两个零件中其中一个零件翻边完全遮挡间隙，不具备看穿性。