[发明专利]船舶航迹确定方法、装置、电子设备及可读存储介质在审
申请号: | 202210556812.9 | 申请日: | 2022-05-19 |
公开(公告)号: | CN114819396A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 黎锐枢;郭彬鹏;晏楠 | 申请(专利权)人: | 广东逸动科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30;G06F16/2455;G06F16/2458;G06F16/29 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 赵迎迎 |
地址: | 523808 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 航迹 确定 方法 装置 电子设备 可读 存储 介质 | ||
1.一种船舶航迹确定方法,其特征在于,包括:
响应于获取目标船舶航迹的请求,获取目标船舶的当前航行信息;
基于所述当前航行信息以及各历史船舶航迹的历史航行信息,确定所述目标船舶对应的目标船舶航迹,其中,所述历史船舶航迹为各船舶的历史航迹。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述当前航行信息以及各历史船舶航迹的历史航行信息,确定所述目标船舶对应的目标船舶航迹,包括:
基于所述当前航行信息中的至少两种第一船舶信息以及各所述历史船舶航迹的历史航行信息,在各所述历史船舶航迹中确定参考船舶航迹;
基于所述参考船舶航迹确定所述目标船舶对应的目标船舶航迹;
其中,所述历史航行信息至少包括与各所述第一船舶信息相对应的第二船舶信息,所述第一船舶信息为当前出发地、当前目的地、当前任务信息、当前用户信息或当前船舶类型,所述第二船舶信息为历史出发地、历史目的地、历史任务信息、历史用户信息或历史船舶类型。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述参考船舶航迹确定所述目标船舶对应的目标船舶航迹,包括:
若所述当前航行信息至少包括所述当前出发地,且所述参考船舶航迹的历史出发地与所述当前出发地不同,则基于所述当前出发地调整所述参考船舶航迹,将调整后的参考船舶航迹确定为所述目标船舶对应的目标船舶航迹;和/或,
若所述当前航行信息至少包括所述当前目的地,且所述参考船舶航迹的历史目的地与所述当前目的地不同,则基于所述当前目的地调整所述参考船舶航迹,将调整后的参考船舶航迹确定为所述目标船舶对应的目标船舶航迹。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取所述参考船舶航迹对应的参考航行控制参数;
基于所述参考航行控制参数,确定所述目标船舶航迹对应的目标航行控制参数。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述基于所述参考航行控制参数,确定所述目标船舶航迹对应的目标航行控制参数,包括:
获取所述目标船舶对应的当前航行环境信息以及所述参考航行控制参数对应的历史航行环境信息;
基于所述当前航行环境信息和所述历史航行环境信息,对所述参考航行控制参数进行调整,基于调整的结果确定所述目标航行控制参数。
6.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述当前航行信息中的至少两种第一船舶信息以及各所述历史船舶航迹的历史航行信息,在各所述历史船舶航迹中确定参考船舶航迹,包括:
基于所述当前航行信息中的当前出发地、当前目的地、当前任务信息、当前用户信息以及当前船舶类型中的至少一种,确定待查询的至少一个航迹分类;
确定与所述至少一个航迹分类对应的历史航迹数据分区,在所述历史航迹数据分区中确定所述参考船舶航迹;和/或,
所述基于所述参考船舶航迹确定所述目标船舶对应的目标船舶航迹,包括:
若所述参考船舶航迹的数量为至少两个,则基于预设选取规则在各所述参考船舶航迹中确定所述目标船舶对应的所述目标船舶航迹;
其中,所述预设选取规则包括能耗最小规则、距离最近规则、时间最短规则以及历史选择次数最多规则中的至少一种。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若检测到所述目标船舶的当前位置偏离所述目标船舶航迹,则将所述当前位置确定为当前出发地,将所述目标船舶航迹中的目的地确定为当前目的地;
基于所述当前出发地、所述当前目的地以及各历史船舶航迹的历史航行信息,重新确定所述目标船舶对应的目标船舶航迹。
8.一种船舶航迹确定装置,其特征在于,包括:
信息获取模块,用于响应于获取目标船舶航迹的请求,获取目标船舶的当前航行信息;
航迹匹配模块,用于基于所述当前航行信息以及各历史船舶航迹的历史航行信息,确定所述目标船舶对应的目标船舶航迹,其中,所述历史船舶航迹为各船舶的历史航迹。
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