[发明专利]适用于机动车远程排放监控系统的检测系统及检测方法

说明书

本发明提供一种检测系统，包括：第一检测机构，可拆卸的安装在机动车上，适用于检测机动车的第一数据并采集机动车的车辆信息；手持终端，和第一检测机构通讯连接，适用于接收第一数据及车辆信息；以及第一平台，和手持终端通讯连接，适用于接收由手持终端发送的第一数据及车辆信息，及依据车辆信息调用与机动车远程排放监控系统通讯连接的第二平台所采集的第二数据，并将第一数据和第二数据进行一致性判定，以确定机动车远程排放监控系统的有效性。本发明还提供一种检测方法。

技术领域

本发明涉及机动车的尾气检测技术领域，更具体地，涉及适用于机动车远程排放监控系统的检测系统及检测方法。

背景技术

移动源排放污染是造成城市空气污染的主要来源，尤其是一些重型柴油车所排放的氮氧化物及PM2.5可占到全部移动源所造成污染的很大比例。

由于重型车多用于长途运输，多具有流动范围大、使用强度大、单车排放大对的特点，传统的定点检测方式具有较大的局限性。为提升对重型车的监管，越来越多的重型车上搭载了远程排放监控系统，以在日常运行状态下对重型车的尾气排放进行远程检测。

目前，远程排放监控系统大多包括第二检测机构、第二车载诊断系统及监管平台，第二检测机构适用于实时检测重型车的尾气排放数据，第二车载诊断系统适用于检测所述机动车的发动机的数据流和/或机动车的故障信息的数据流，监管平台适用于采集第二检测机构和/或第二车载诊断系统上传的数据及数据流以对重型车的排放情况进行监管。但这也对远程排放监控系统所采集的尾气排放数据的真实性提出了要求，因此，需提供一种针对机动车远程排放监控系统进行检测的技术手段。

发明内容

针对于现有的技术问题，本发明提供一种适用于机动车远程排放监控系统的检测系统及检测方法，用于至少部分解决以上技术问题。

为了实现上述目的，作为本公开提供一种检测系统，包括：检测机构，可拆卸的安装在机动车上，适用于检测所述机动车的第一数据并采集所述机动车的车辆信息；手持终端，和所述检测机构通讯连接，适用于接收所述第一数据及车辆信息；以及第一平台，和所述手持终端通讯连接，适用于接收由所述手持终端发送的所述第一数据及车辆信息，及依据所述车辆信息调用与机动车远程排放监控系统通讯连接的第二平台所采集的第二数据，并将所述第一数据和所述第二数据进行一致性判定，以确定所述机动车远程排放监控系统的有效性。

在一种示意性的实施例中，所述检测机构包括：尾气检测单元，设置于所述机动车的排气管上，适用于检测所述机动车的排放信息；转速检测单元，设置于所述机动车上，适用于检测所述机动车的发动机转速；第一车载诊断系统单元，设置于所述机动车上，适用于检测所述机动车的发动机的数据流和/或机动车的故障信息的数据流；以及第一传输单元，和所述尾气检测单元、转速检测单元、第一车载诊断系统单元及手持终端通讯连接，适用于采集所述排放信息、转速、发动机的数据流及机动车的故障信息的数据流中的至少一个、以生成所述第一数据，并将所述第一数据传输至所述手持终端。

在一种示意性的实施例中，所述尾气检测单元包括：氮氧化物检测仪，与所述排气管的排气口连通，适用于检测由所述排气口排出的氮氧化物的浓度；温度传感器，设置于所述排气管上，适用于检测所述排气管的温度；流量计，和所述排气管连通，适用于检测所述排气管内的流体的流量；以及采集模块，和所述氮氧化物检测仪、温度传感器及流量计通讯连接，适用于采集浓度、温度及流量中的至少一个，以生成所述排放信息。

在一种示意性的实施例中，所述检测机构还包括定位模块，设置于所述机动车上，适用于获取所述排气管的位置数据。

在一种示意性的实施例中，所述转速检测单元包括发动机转速仪，和所述机动车的点烟器通讯连接，适用于采集所述点烟器的输出电流，以获取所述发动机转速。