[发明专利]确定发动机的机油液位的方法、装置和存储介质

说明书

本发明公开了一种确定发动机的机油液位的方法、装置和存储介质。其中，该方法包括：获取车辆的发动机的第一机油液位和车辆的车辆特征参数，其中，车辆特征参数用于表征车辆在行驶过程中的发动机的参数和车辆的姿态参数；基于车辆特征参数，确定对第一机油液位的多个不同的补偿值，其中，补偿值用于对第一机油液位进行补偿；基于多个不同的补偿值，对第一机油液位进行线性处理，得到发动机的第二机油液位；对第二机油液位进行线性处理，得到发动机的目标机油液位；基于目标机油液位，确定发动机的机油液位状态。本发明解决了无法实现对车辆的发动机内的机油液位进行实时定性、定量的监控的技术问题。

技术领域

本发明涉及车辆领域，具体而言，涉及一种确定发动机的机油液位的方法、装置和存储介质。

背景技术

目前，在确定发动机的机油液位时，通常是将机油尺插入车辆发动机的油底壳，通过观测机油尺上附着的机油位置，从而判断机油液位的高低；但是，该方法测量过程中需要操作人员打开车辆的发动机盖进行手工测量，操作不方便，且安全系数低，从而出现无法实现对车辆的发动机内的机油液位进行实时定性、定量的监控。

针对上述无法实现对车辆的发动机内的机油液位进行实时定性、定量的监控的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种确定发动机的机油液位的方法、装置和存储介质，以至少解决无法实现对车辆的发动机内的机油液位进行实时定性、定量的监控的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种确定发动机的机油液位的方法、装置和存储介质。其中，该方法包括：获取车辆的发动机的第一机油液位和车辆的车辆特征参数，其中，车辆特征参数用于表征车辆在行驶过程中的发动机的参数和车辆的姿态参数；基于车辆特征参数，确定对第一机油液位的多个不同的补偿值，其中，补偿值用于对第一机油液位进行补偿；基于多个不同的补偿值，对第一机油液位进行线性处理，得到发动机的第二机油液位；对第二机油液位进行线性处理，得到发动机的目标机油液位；基于目标机油液位，确定发动机的机油液位状态。

可选地，基于车辆特征参数，确定对第一机油液位的多个不同的补偿值，包括：响应于车辆处于静态运行状态，基于车辆特征参数，确定对第一机油液位的多个不同的第一补偿值，其中，每个第一补偿值包括以下至少之一：回流补偿值、温度修正值、第一姿态补偿值，回流补偿值用于表示发动机在恒温状态下不同时刻回流到发动机的底壳的机油液位的偏移量，温度修正值用于修正不同温度下的机油液位，第一姿态补偿值用于表示车辆处于不同姿态的时的机油液位的偏差值。

可选地，基于车辆特征参数，确定对第一机油液位的多个不同的补偿值，包括：响应于车辆处于动态运行状态，基于车辆特征参数，确定对第一机油液位的多个不同的第二补偿值，其中，每个第二补偿值包括以下至少之一：基础特性补偿值、压力修正值、第二姿态补偿值，基础特性补偿值用于表示发动机在静态运行状态下的机油液位与发动机运行在不同转速和机油温度下的机油液位的差异，压力修正值用于修正不同转速的机油液位，第二姿态补偿值用于表示车辆处于不同姿态的时的机油液位的偏差值。

可选地，基于多个不同的补偿值，对第一机油液位进行线性处理，得到第二机油液位，包括：响应于车辆处于静态运行状态，获取第一机油液位与回流补偿值二者之间的第一和；获取第一和与温度补偿值二者之间的第一积；将第一积与第一姿态补偿值二者之间的第二和，确定为第二机油液位；响应于车辆处于动态运行状态，获取第一机油液位与基础特性补偿值二者之间的第三和；获取第三和与压力修正值二者之间的第二积；将第二积与第二姿态补偿值二者之间的第四和，确定为第二机油液位。

可选地，基于对发动机的第二机油液位进行线性处理，得到目标机油液位，包括：获取一时间段中的每一时刻的第二机油液位之间的第五和；获取第五和与一时间段的所有时刻数的商，其中，商用于表示目标机油液位。