[发明专利]一种车辆无钥匙控制系统及方法、车辆

权利要求书

1.一种车辆无钥匙控制系统，其特征在于，包括两个或多个探测模块、信号选择模块、通讯模块和控制模块；

所述探测模块用于接收指令信号及计算所述指令信号的稳定性；

所述信号选择模块用于根据所述指令信号的稳定性确定控制信号；

所述控制模块用于根据所述控制信号计算信号源的距离，根据所述距离控制所述车辆。

2.如权利要求1所述的车辆无钥匙控制系统，其特征在于，

当所述距离小于或等于第一距离时，解锁所述车辆；

当所述距离大于或等于第二距离时，上锁所述车辆。

3.如权利要求2所述的车辆无钥匙控制系统，其特征在于，

所述信号选择模块用于根据在第一周期内接收到的所述指令信号的RSSI值强度和/或稳定性确定控制信号。

4.如权利要求3所述的车辆无钥匙控制系统，其特征在于，

所述信号选择模块用于计算第一周期时间内所述指令信号的RSSI的均值和/或均方差值；

根据所述RSSI的均值和/或均方差值确定稳定性最好的指令信号为控制信号。

5.如权利要求2所述的车辆无钥匙控制系统，其特征在于，

所述两个或多个探测模块为方向图互补和/或极化角度为α的天线模块，所述α为30°-90°。

6.如权利要求2所述的车辆无钥匙控制系统，其特征在于，

所述两个或多个探测模块的间距为1/2或1/4波长。

7.一种车辆无钥匙控制方法，其特征在于，包括，

接收两个或多个指令信号；

根据所述指令信号的稳定性确定控制信号；

根据所述控制信号计算信号源的距离，根据所述距离控制车辆。

8.如权利要求7所述的车辆无钥匙控制方法，其特征在于，

当所述距离小于或等于第一距离时，解锁所述车辆；

当所述距离大于或等于第二距离时，上锁所述车辆。

9.如权利要求7所述的车辆无钥匙控制方法，其特征在于，

所述根据所述指令信号的稳定性确定控制信号包括：信号选择模块计算所述指令信号RSSI在第一周期时间内的均值和/或均方差值；

根据所述RSSI的均值和/或均方差值确定稳定性最好的指令信号为控制信号。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-6中任一所述的车辆无钥匙控制系统。