[发明专利]一种新能源汽车电池回收转运装置

说明书

本申请公开了一种新能源汽车电池回收转运装置，包括支撑架，支撑架包括对称设置的支撑板、竖直固定于支撑板底边的支撑腿、固定于支撑腿底部的脚轮，支撑架的上方设置有若干组运输轨道架，运输轨道架包括对称设置的轨道板、固定于两个轨道板之间的伸缩杆一，轨道板上用于放置电池块，靠近支撑板上方的轨道板和支撑板之间连接有连接板，两侧轨道板之间设置有推架，推架包括位于伸缩杆一下方的横板、竖直固定于横板上的推杆，相邻两个推架之间转动连接有伸缩杆二，两个支撑板上均设置有横向且竖向移动横板的推动机构。本申请实现了可利用叉车将电池块先放置于运输轨道架上，再利用推动机构将电池块推送至车箱中，便于叉车操作。

技术领域

本申请涉及电池回收的领域，尤其涉及一种新能源汽车电池回收转运装置。

背景技术

新能源汽车通过电力来给汽车的行驶提供能量。但电力储存在汽车电池内，电池内电力有限，需要反复地给电池充电才能保证汽车通过电力发电行驶，充电耗电如此反复最终影响电池的使用寿命。

在实现相关技术方案的过程中，发现至少存在以下技术问题：新能源汽车內部的电池在使用过一段时间后要将车内的电池取出后进行回收处理，在对电池进行回收转运的过程中，由于车箱底部为实心底板，叉车在将电池块放置于车箱中时车箱底部没有空间给于叉车进行操作，不便于电池的运送。

发明内容

本申请实施例通过提供一种新能源汽车电池回收转运装置，解决了现有技术中叉车不便于将电池运送至车箱中的技术问题，实现了可利用叉车将电池块先放置于运输轨道架上，再利用推动机构将电池块推送至车箱中，便于叉车操作。

本申请实施例提供了一种新能源汽车电池回收转运装置，包括支撑架，所述支撑架包括对称设置的支撑板、竖直固定于所述支撑板底边的支撑腿、固定于所述支撑腿底部的脚轮，所述支撑架的上方设置有若干组运输轨道架，所述运输轨道架包括对称设置的轨道板、固定于两个所述轨道板之间的伸缩杆一，所述轨道板上用于放置电池块，靠近所述支撑板上方的轨道板和所述支撑板之间连接有连接板，两侧所述轨道板之间设置有推架，所述推架包括位于所述伸缩杆一下方的横板、竖直固定于所述横板上的推杆，相邻两个所述推架之间转动连接有伸缩杆二，两个所述支撑板上均设置有横向且竖向移动所述横板的推动机构。

进一步的，所述推动机构包括倾斜设置并分别固定于所述支撑板两端内侧壁上的导向板、滑动设置于所述导向板中的滑块、转动设置于所述滑块上的下摆杆，所述下摆杆倾斜向下，所述下摆杆靠近所述滑块一端的端部固接有上摆杆，所述上摆杆倾斜向上，两侧所述下摆杆底端的端部之间铰接有下横杆，两个所述下摆杆位于所述滑块上的转动轴之间转动设置有上横杆，所述上横杆、两侧的所述下摆杆以及所述下横杆之间形成为平行四边形，其中一侧的所述下摆杆靠近所述滑块一端的端部固接有向下延伸的驱动杆，所述驱动杆和所述下摆杆之间具有夹角，所述驱动杆的底端向所述支撑板最近一端的端部倾斜，所述驱动杆和所述支撑板最近一端的端部之间铰接有动力杆，两侧所述推动机构之间的动力杆之间固接有转动杆，所述横板的底面竖直固接有两根下延伸杆，两根所述下延伸杆的底端和所述上摆杆顶端之间相互铰接。

进一步的，所述推架中的两个所述下延伸杆之间固接有交叉杆。

进一步的，所述运输轨道架中的两个所述轨道板支架设置有两个对称设置的所述推架，两个所述推架之间设置有所述伸缩杆二，所述伸缩杆二端部固定于所述下延伸杆和所述上摆杆之间的铰接轴上。

进一步的，一侧的所述支撑板上设置有与所述转动杆同轴连接的转动把手。

进一步的，所述推杆的端部伸至所述轨道板一端的端部，且所述推杆上固定有若干个均匀分布的所述推杆，两个所述推杆之间的间距大于所述电池块的宽度。

进一步的，所述轨道板上沿长度方向上转动设置有若干个均匀分布的滚轮，所述滚轮的转动轴线与所述轨道板的长度方向垂直，所述电池块放置于所述滚轮上。

进一步的，所述轨道板的截面呈T字形，所述伸缩杆一位于所述滚轮的下方。