[发明专利]一种汽车动力装置用轴零件旋转切削装置有效
| 申请号: | 202210533948.8 | 申请日: | 2022-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN114850521B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
| 发明(设计)人: | 李健忠 | 申请(专利权)人: | 重庆荆江汽车半轴股份有限公司 |
| 主分类号: | B23B31/10 | 分类号: | B23B31/10;B23B23/00;B23Q17/00;B23Q1/25 |
| 代理公司: | 北京圣州专利代理事务所(普通合伙) 11818 | 代理人: | 何世常 |
| 地址: | 400803 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 动力装置 零件 旋转 切削 装置 | ||
1.一种汽车动力装置用轴零件旋转切削装置,包括机床主体(1),其特征在于:所述机床主体(1)的一侧开设有加工腔(2),所述加工腔(2)的一侧开设有动力腔,且该动力腔的内部固定安装有动力机Ⅰ(3),所述动力机Ⅰ(3)输出轴的一端固定安装有三爪卡盘(4),所述加工腔(2)的另一侧开设有圆形槽,且该圆形槽的内部固定套接有轴承(5),所述轴承(5)内圈的内部固定套接有顶针座Ⅰ(6),所述三爪卡盘(4)的一端固定安装有顶针座Ⅱ(7),所述顶针座Ⅰ(6)的一侧和顶针座Ⅱ(7)的一侧均固定安装有调节装置(8),所述调节装置(8)的一侧固定安装有曲轴(9),所述调节装置(8)包括位移装置(81),所述位移装置(81)外表面的两侧固定套接有稳定装置(82),所述位移装置(81)通过管道与稳定装置(82)相连接,所述稳定装置(82)的顶部固定安装有平衡装置(83),所述位移装置(81)包括位移架(811),所述位移架(811)的一侧开设有位移槽(812),所述位移架(811)外表面的底部固定安装有动力机Ⅱ(813),所述动力机Ⅱ(813)输出轴贯穿位移架(811)并延伸至位移槽(812)的内部,所述动力机Ⅱ(813)输出轴一端位于位移槽(812)的内部固定安装有丝杆(814),所述丝杆(814)的外表面通过螺纹套接有位移顶针(815),所述位移顶针(815)外表面位于丝杆(814)两侧的位置上固定安装有伸缩液压杆(816),所述伸缩液压杆(816)的一端与位移槽(812)的顶部固定连接,所述位移架(811)的顶部固定安装有导液管(817),所述导液管(817)与伸缩液压杆(816)相连通,所述导液管(817)的一端与稳定装置(82)固定连接,所述位移架(811)的两侧固定安装有固定架(818),所述固定架(818)的内部固定套接有稳定装置(82),所述丝杆(814)的一端固定安装有测力器(819)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车动力装置用轴零件旋转切削装置,其特征在于:所述稳定装置(82)包括调节液压杆(821),所述调节液压杆(821)的底部固定安装有配重块(822),所述调节液压杆(821)的顶部固定安装有顶板(823),所述调节液压杆(821)的外表面开设有导液孔(824),所述导液孔(824)与导液管(817)相连接,所述平衡装置(83)固定安装在顶板(823)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车动力装置用轴零件旋转切削装置,其特征在于:所述平衡装置(83)包括伸缩机(831),所述伸缩机(831)输出轴的一端固定安装有连板(832),所述连板(832)底部靠近两端的位置上固定安装有容腔调节器(833),所述容腔调节器(833)固定安装在顶板(823)的顶部,所述容腔调节器(833)与调节液压杆(821)的内腔相连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车动力装置用轴零件旋转切削装置,其特征在于:所述测力器(819)的输出轴端通过信号连接的方式与动力机Ⅱ(813)的输入端相连接。
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