[发明专利]一种铜铝合金新能源汽车电池母线排组件及其加工方法

说明书

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种铜铝合金新能源汽车电池母线排组件及其加工方法，包括母线排本体以及与母线排本体滑动连接的支撑件，母线排本体的中部设置有火线放置仓，火线放置仓的周边设置有若干个成中心对称的零线放置仓，母线排本体的上端通过螺纹旋合连接有散热防护罩，散热防护罩的内部设置有散热器，散热器与所述母线排本体的内部相连通。本发明采用圆形的母线排本体可以大幅度的提升结构强度，将火线和零线分开放置，有效的对导线进行防护，提升使用的安全性，密封的母线排本体可以防止空气进入，同时通过散热防护罩可以对母线排本体进行散热，大大提升母线排本体的使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种母线排组件及其加工方法，特别是涉及一种铜铝合金新能源汽车电池母线排组件及其加工方法，属于新能源汽车技术领域。

背景技术

随着环保压力增大，再加上国内政策的扶持，新能源汽车获得了前所未有的发展红利，从当初造车新势力雨后春笋的浮现，基本获得市场认可的。

由于新能源汽车是以蓄电池中的电能作为动力，因此可以减少对一次能源的消耗，有利于提升对资源的保护，电量与里程有着直接的关系，那么高里程的汽车也就意味着需要更多的电池，在将若干个电池串联式，传统的方法是将导线通过方形的母线排对线路进行分布，一方面不能够对导线的热量进行散失，另一方面方形的结构强度低，不能有效的对导线进行防护。

因此，亟需对母线排组件进行改进，以解决上述存在的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种铜铝合金新能源汽车电池母线排组件及其加工方法，采用圆形的母线排本体可以大幅度的提升结构强度，将火线和零线分开放置，有效的对导线进行防护，提升使用的安全性，密封的母线排本体可以防止空气进入，同时通过散热防护罩可以对母线排本体进行散热，大大提升母线排本体的使用寿命。

为了达到上述目的，本发明采用的主要技术方案包括：

一种铜铝合金新能源汽车电池母线排组件，包括母线排本体以及与所述母线排本体滑动连接的支撑件，所述母线排本体的中部设置有火线放置仓，所述火线放置仓的周边设置有若干个成中心对称的零线放置仓，所述母线排本体的上端通过螺纹旋合连接有散热防护罩，所述散热防护罩的内部设置有散热器，所述散热器与所述母线排本体的内部相连通。

通过以上技术方案，采用圆形的母线排本体，使母线排本体在各个方面但后能起到一定的泄压作用，可以大幅度的提升母线排本体的结构强度，从而有效的对导线进行防护，另外将火线和零线分开放置，也能够有效的对导线进行防护，提升使用的安全性；

由焦耳定律得导线在使用的过程中会产生热量，而导线在使用的过程中会持续发热，一旦达到导线绝缘皮的着火点就会引发火灾，进而会造成不必要的损失，通过密封的母线排本体可以防止空气进入，同时通过散热防护罩可以对母线排本体进行散热，大大提升母线排本体的使用寿命。

优选的，所述母线排本体的上端面设置有螺纹底座，所述螺纹底座与所述散热防护罩的底部通过螺纹旋合连接，所述螺纹底座的中部设置有连通孔，所述连通孔与所述母线排本体的内部相连通，所述散热器的底部连接有散热器连接头，所述散热器连接头与所述连通孔旋合连接，所述散热器连接头上设置有若干个均匀分布的环形散热圈，所述散热防护罩的底部连接有防护罩连接件，所述防护罩连接件与所述螺纹底座旋合连接，所述散热防护罩的上端开设有散热孔，所述散热孔的内部固定设置有过滤网，散热防护罩套在散热器的外部可以对散热器进行防护，散热孔上的过滤网防止杂质进入到散热防护罩的内部，造成散热器被堵塞。

散热器底部的散热器连接头与母线排本体上的连通孔通过螺纹旋合连接，因此通过散热器可以将母线排本体内部的热量进行吸收，通过降低母线排本体内部的热量来降低导线绝缘皮的着火点，提升更使用的安全性。