[发明专利]一种自卸车的车厢电动锁钩系统、控制方法及自卸车

权利要求书

1.一种自卸车的车厢电动锁钩系统，其特征在于，所述系统包括：电动锁钩开关、电动锁钩总成、控制模块和行程开关；

所述电动锁钩开关安装在驾驶室，用于控制电动锁钩总成的解锁和锁止；

所述电动锁钩总成安装在车厢边板处；所述电动锁钩总成包括锁钩电机和锁钩，所述锁钩用于解锁和锁止车厢，所述锁钩电机用于驱动锁钩到预设位置；

所述行程开关包括锁止行程开关和解锁行程开关，所述解锁行程开关安装在车厢边板上，所述锁止行程开关安装在车厢尾门上；

所述控制模块用于控制整个系统，当所述锁钩扣设在解锁行程开关时，锁钩处于解锁状态；当所述锁钩扣设在锁止行程开关时，锁钩处于锁止状态；当锁钩处于锁止状态时，车厢无法举升。

2.根据权利要求1所述的自卸车的车厢电动锁钩系统，其特征在于：

所述系统还包括锁钩位置指示灯，所述锁钩位置指示灯安装在组合仪表上，用于显示锁钩的状态，所述锁钩位置指示灯包括锁止指示灯和解锁指示灯。

3.根据权利要求2所述的自卸车的车厢电动锁钩系统，其特征在于：

所述锁钩电机包括电机、驱动齿轮、被动齿轮、输入轴和输出轴；

所述电机通过输出轴带动驱动齿轮旋转并采用齿轮啮合的方式带动被动齿轮以及输入轴旋转，所述锁钩与所述输入轴固定连接，所述锁钩随输入轴同步旋转。

4.根据权利要求3所述的自卸车的车厢电动锁钩系统，其特征在于：

所述电动锁钩总成为2个，分别安装在车厢边板的两侧。

5.根据权利要求4所述的自卸车的车厢电动锁钩系统，其特征在于：

所述电动锁钩开关包括锁钩解锁开关和锁钩锁止开关，所述锁钩解锁开关和锁钩锁止开关分别与控制模块电连接；2个所述锁钩电机与控制模块电连接；2个所述锁止行程开关串联后与控制模块电连接；2个所述解锁行程开关串联后与控制模块电连接。

6.根据权利要求5所述的自卸车的车厢电动锁钩系统，其特征在于：

所述锁止行程开关和解锁行程开关均为自复位行程开关；且自由状态时，断开；被压缩时，导通。

7.根据权利要求6所述的自卸车的车厢电动锁钩系统，其特征在于，所述系统还包括蜂鸣器，所述蜂鸣器与控制模块电连接。

8.一种自卸车的车厢电动锁钩控制方法，根据权利要求1-7任一项所述的系统，其特征在于，所述控制方法包括：

当所述锁钩扣设在锁止行程开关时，锁钩处于锁止状态，所述控制模块检测到锁止行程开关的状态并控制车厢举升电路不通，无论是否按下车厢举升开关，车厢举升电路均不通，此时车厢无法举升；

当按下锁钩解锁开关，控制模块通过控制锁钩电机并驱动锁钩到预设位置，完成解锁，此时锁止行程开关断开，解锁行程开关导通，控制模块检测到解锁行程开关的状态，此时按下车厢举升开关，控制模块控制车厢举升电路导通，车厢举升。