[发明专利]用于交通工具系统的诊断和控制方法

权利要求书

1.一种用于交通工具系统的操作的方法，包括：

在分别独立于传动系控制器或传动系处理单元的诊断控制器或诊断处理单元处：

从交通工具速度传感器确定交通工具速度；

确定所述交通工具系统的变速器中多个离合器的位置；

基于所述离合器位置和交通工具速度来标识未经授权的离合器状态；并且

响应于标识出所述未经授权的离合器状态的，在故障状态下操作所述多个离合器。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于：

所述未经授权的离合器状态通过将所述交通工具速度和所述离合器位置对照查找真值表进行比较而被标识；并且

查找真值表的行包括与一组未经授权的离合器位置相对应的速度下限阈值和速度上限阈值。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，仅当所述未经授权的离合器状态的持续时间超过故障容忍时间时，在所述故障状态下操作所述多个离合器。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述故障容忍时间是固定值。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，确定所述交通工具速度、确定所述多个离合器的位置、标识所述未经授权的离合器状态和在所述故障状态下操作所述多个离合器的步骤由与所述传动系控制器不同的所述诊断控制器来实现。

6.如权利要求5所述的方法，进一步包括，在所述传动系控制器处，当所述多个离合器不处于所述未经授权的离合器状态下时，基于操作者利用输入设备的交互来操作所述多个离合器。

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，确定交通工具速度、确定所述多个离合器的位置、标识所述未经授权的离合器状态以及在所述故障状态下操作所述多个离合器的步骤由与所述传动系处理单元不同的所述诊断处理单元来实现，并且其中所述诊断处理单元和所述传动系处理单元被包括在交通工具控制器中。

8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述故障状态下操作所述多个离合器包括使所述多个离合器中的一个或多个离合器脱离。

9.如权利要求1所述的方法，其特征在于，通过超控来自所述传动系控制器或传动系处理单元的命令来在所述故障状态下操作所述多个离合器。

10.一种交通工具系统，包括：

变速器，所述变速器包括多个离合器，所述多个离合器选择性地接合和脱离，以将所述变速器置于多个离散传动比中的一个中；

诊断控制器或诊断处理单元，包括：

指令，所述指令在被执行时，使得所述诊断控制器或诊断处理单元能够：

从交通工具速度传感器确定交通工具速度；

确定所述多个离合器中的每个离合器的位置；并且

基于所述离合器位置和交通工具速度来标识未经授权的离合器状态；以及

指令，所述指令在被执行时，当所述未经授权的离合器状态持续长于故障容忍时间时，使得所述诊断控制器或诊断处理单元能够：

在故障状态下操作所述多个离合器。

11.如权利要求10所述的交通工具系统，其特征在于，所述未经授权的离合器状态使用查找真值表而被标识。

12.如权利要求11所述的交通工具系统，其特征在于，在所述查找真值表中，单个状况被用于标识所述未经授权的离合器状态。

13.如权利要求10所述的交通工具系统，其特征在于，所述故障容忍时间是动态的，并且基于一个或多个交通工具操作状况而被调整。

14.如权利要求10所述的交通工具系统，其特征在于，所述变速器是自动变速器。

15.如权利要求10所述的交通工具系统，其特征在于：

所述变速器是混合变速器；或者

所述多个离合器包括被包括在差速器中的锁定离合器。