[发明专利]一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法及系统

权利要求书

1.一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取项目参数；

基于项目参数构建BIM模型，基于所述BIM模型进行模拟优化，得到数字化的施工方案；

基于所述施工方案获取模型数据；

基于所述施工方案进行施工，对施工过程进行监控，获取监控数据；

基于所述模型数据对所述监控数据进行分析，获得分析数据；

基于所述分析数据确定施工参数，基于所述施工参数调整施工状态。

2.根据权利要求1所述的一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法，其特征在于，所述监控数据包括盾构位置数据和路面沉降数据，所述对施工过程进行监控，获取监控数据包括以下步骤：

基于位置监控设备对盾构机和管片的施工位置进行实时监控，得到盾构位置数据；

基于路面监控设备对施工路面进行实时监控，得到路面沉降数据。

3.根据权利要求1所述的一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法，其特征在于，所述分析数据包括偏差数据、注浆数据、最佳掘进参数以及补注浆数据，所述基于所述模型数据，对所述监控数据进行分析，获得分析数据包括以下步骤：

基于所述模型数据对所述盾构位置数据进行分析，得到偏差数据和注浆数据；

基于所述模型数据对所述路面沉降数据进行分析，得到最佳掘进参数和补注浆数据。

4.根据权利要求3所述的一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法，其特征在于，所述基于所述模型数据对所述盾构位置数据进行分析，得到偏差数据包括以下步骤：

将所述盾构位置数据与所述模型数据实时进行对比分析，判断是否存在偏差；

若存在偏差，则生成反馈信息，并计算得到偏差数据。

5.根据权利要求3所述的一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法，其特征在于，所述基于所述模型数据对所述盾构位置数据进行分析，得到注浆数据包括以下步骤：

获取实时盾构姿态数据和实时管片位置数据；

基于所述实时盾构姿态数据和所述实时管片位置数据计算挖土量；

基于所述模型数据计算隧道占用体积；

将所述挖土量和所述隧道占用体积进行比较，得到注浆数据。

6.根据权利要求3所述的一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法，其特征在于，所述基于所述模型数据对所述路面沉降数据进行分析，得到最佳掘进参数包括以下步骤：

获取实时盾构掘进参数；

基于所述路面沉降数据、所述实时盾构掘进参数和所述实时盾构姿态数据确定最佳掘进参数。

7.根据权利要求3所述的一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法，其特征在于，所述基于所述模型数据对所述路面沉降数据进行分析，得到补注浆数据包括以下步骤：

获取已拼装完成的管片的管片位置数据；

对同一位置的所述管片位置数据、所述路面沉降数据以及模型数据进行分析，得到补注浆数据。

8.根据权利要求1所述的一种矩形盾构曲线下穿高速公路的施工管理方法，其特征在于，所述基于所述分析数据确定施工参数，基于所述施工参数调整施工状态包括以下步骤：

获取分析数据，结合实际施工情况对所述分析数据进行调整，得到施工参数；

基于所述施工参数调整施工状态。