[发明专利]一种雷达侦察接收信号检测系统及方法有效
申请号: | 202210486642.1 | 申请日: | 2022-05-06 |
公开(公告)号: | CN114859315B | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 李晃;李继锋;朱文明;贺润国 | 申请(专利权)人: | 扬州宇安电子科技有限公司 |
主分类号: | G01S7/41 | 分类号: | G01S7/41 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 李帅 |
地址: | 225006 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雷达 侦察 接收 信号 检测 系统 方法 | ||
1.一种雷达侦察接收信号检测方法,其特征在于,所述方法包括:
步骤S100:侦察车上的发射机通过发射天线把电磁波能量射向行径路线中某一区域路段上的各个方向,侦察车上的接收机通过接收天线分别对各个方向上的回波信号进行接收;所述侦察车上的接收机为分数阶信道化接收机,对所述分数阶信道化接收机内部的处理模型完成状态动态设置,得到每一个信道内信号的瞬时频率和幅度;
步骤S200:基于每一个信道内信号的瞬时频率和幅度实行阶数修正处理;
步骤S300:所述侦察车上的接收机将初步接收到的目标回波信号发送至处理设备,对各回波信号进行信号处理,基于信号处理结果锁定目标回波信号,基于所述目标回波信号确定各目标回波信号对应的辐射源位置信息,对侦察车实行侦察路径模拟,获取最优侦察路径;
步骤S400:将侦察车沿着最优侦察路径行驶,获取各目标回波信号的完整信息,若基于所述完整信息判断目标回波信号与待识别目标之间相互匹配,则侦察车发出目标侦察预警。
2.根据权利要求1所述的一种雷达侦察接收信号检测方法,其特征在于,所述步骤S100侦察车上的接收机通过接收天线分别对各个方向上的回波信号进行接收的过程包括:
步骤S101:设置侦察车上的分数阶信道化接收机的初始状态为偶型分数阶信道化模式;对每个信道上接收到的回波信号进行检测,若只有1个信道检测到回波信号,仍然维持偶型分数阶信道化模式,对回波信号进行接收;若有两个信道检测到回波信号,且所两个信道是相邻信道,将所述分数阶信道化接收机转换为奇型分数阶信道化模式;所述回波信号在所述分数阶信道化接收机内通过两种分数阶信道化模式进行交替滤波;
步骤S102:获取在每个信道内信号的相位信息,对所述信号的相位做延迟处理,得到所述信号前后两个时刻的相位信息,计算前后两个时刻之间的相位差,若所述相位差大于+180°,将所述信号的相位差减去360°,若所述相位差小于-180°,将所述信号的相位差加上360°;获取每一个信道内信号的瞬时频率和幅度。
3.根据权利要求1所述的一种雷达侦察接收信号检测方法,其特征在于,所述步骤S200中,基于每一个信道内信号的瞬时频率和幅度实行阶数修正处理的过程包括:
步骤S201:设信道个数为C,设幅度门限为W;若存在相邻信道的信号幅度均超过幅度门限W,将信道个数C减1;若相邻信道的信号均超过幅度门限且信号瞬时频率均位于中心带宽的50%范围内,则将信道个数C加1;若相邻信道的信号均超过幅度门限,但信号瞬时频率并未均位于中心带宽的50%范围内,则不改变信道个数C;
步骤S202:设置抽取倍数为M,将每个信号的频率与容差范围内的上一次测量的信号进行频率精度值计算,若所述频率精度值大于预设的频率精度上限,将抽取倍数M减1;若所述频率精度值小于预设的频率精度下限,将抽取倍数M加1;若所述频率精度值在预设的频率精度下限和频率精度上限之间,则不改变抽取倍数M。
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