[发明专利]车载动力电池温度预控的控制方法、控制装置及处理器

权利要求书

1.一种车载动力电池温度预控的控制方法，其特征在于，包括：

检测车辆的车载动力电池管理系统的运行模式，其中，所述运行模式包括如下至少之一：放电模式、快充模式、慢充模式、远程温度预控模式；

检测车辆的车载动力电池温度控制系统的工作模式，其中，所述工作模式包括如下至少之一：普通冷却工作模式、太阳能辅助冷却工作模式、普通加热工作模式、太阳能辅助加热工作模式、待机模式；

接收远程控制指令，其中，所述远程控制指令由远程控制终端发送，所述远程控制指令至少包括如下至少之一：正常开启温度预控指令、终止温度预控指令、强制开启温度预控指令；

基于所述远程控制指令控制所述车辆的车载动力电池温度控制系统进入预置换热模式，其中，所述预置换热模式用于对所述车辆的车载动力电池进行预加热或预冷却。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在检测到所述车辆的车载动力电池温度控制系统的所述工作模式为太阳能辅助冷却工作模式的情况下，获取太阳能充电装置的实际工作电压、车载动力电池温度；

在所述太阳能充电装置的实际工作电压大于所述太阳能充电装置的有效工作电压、且所述车载动力电池温度大于冷却控制停止时初始化的第一温度的情况下，判断当前所述车辆的车载动力电池温度控制系统的所述工作模式是否改变；

在当前所述车辆的车载动力电池温度控制系统的所述工作模式没有发生改变的情况下，判断所述车辆的车载动力电池管理系统的所述运行模式是否改变；

在当前所述车辆的车载动力电池管理系统的所述运行模式没有发生改变的情况下，判断是否接收到所述终止温度预控指令；

如果是，结束当前所述车辆的车载动力电池温度控制系统的工作模式并控制所述车辆的车载动力电池温度控制系统进入所述待机模式。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在检测到所述车辆的车载动力电池温度控制系统的工作模式为所述太阳能辅助加热工作模式的情况下，获取太阳能充电装置的实际工作电压、车载动力电池温度；

在所述太阳能充电装置的实际工作电压大于所述太阳能充电装置的有效工作电压、且所述车载动力电池温度小于电池加热控制停止时初始化的第一温度的情况下，判断当前所述车辆的车载动力电池温度控制系统的所述工作模式是否改变；

在当前所述车辆的车载动力电池温度控制系统的所述工作模式没有发生改变的情况下，判断所述车辆的车载动力电池管理系统的所述运行模式是否改变；

在当前所述车辆的车载动力电池管理系统的所述运行模式没有发生改变的情况下，判断是否接收到所述终止温度预控指令；

如果是，结束当前所述车辆的车载动力电池温度控制系统的工作模式并控制所述车辆的车载动力电池温度控制系统进入所述待机模式。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法包括：

在所述太阳能充电装置的实际工作电压小于或等于所述太阳能充电装置的有效工作电压的情况下，生成提醒信息，其中，所述提醒信息包括如下至少之一：用于表示当前所述太阳能充电装置不满足工作条件的第一提醒信息、用于提醒是否触发所述强制开启温度预控指令的第二提醒信息。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

接收所述强制开启温度预控指令，判断所述车载动力电池温度是否大于冷却控制开启时初始化的第一温度；

如果是，控制所述车辆的车载动力电池温度控制系统进入所述普通冷却工作模式。