[发明专利]一种飞机用电池舱主动防火防爆控制方法及系统

权利要求书

1.一种飞机用电池舱主动防火防爆控制方法，其特征在于，该控制方法具体包括以下步骤：

S1)系统启动，初始化；

S2)实时采集内部环境数据，并将采集的所述内部环境数据与数据库存储数据进行比较，根据起火条件判断电池舱内高能电池是否将起火，如果是将起火则执行S3)，否则继续采集；

S3)再次采集的起火后的内部环境数据，并将采集的所述环境数据与数据库存储数据进行比较，如果满足稳定燃烧条件，则进行灭火，不满足则重新采集。

2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述S2)中的环境数据包括：实时温度数据、实时气压数据、实时可燃气体浓度数据和实时振动数据。

3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述S2)中的起火条件为：

实时温度数据大于数据库中温度阈值，同时CO气体浓度大于数据库中CO气体浓度阈值。

4.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述S3)的中满足稳定燃烧条件为：

实时燃烧温度数据大于300℃，同时振动实时数据中的加速度数据大于2.5g；

或实时燃烧温度数据大于300℃，同时实时气压数据大于数据库中外界工作状态气压的20％。

5.一种实现如权利要求1-4任意一项所述的控制方法的系统，其特征在于，该系统包括：

盒型件，所述盒型件为三面密封，一面为开口的壳体，用于安装高能电池组实现定向燃烧和爆破；

监测单元，用于实时监测盒型件内部的环境数据，并将数据发送给控制单元；

控制单元，用于根据所述监测单元采集的实施环境数据与数据库中数据对比确认所述盒型件内燃烧状态，并根据燃烧状态做出相应的动作；

灭火单元，用于根据所述控制单元指令对盒型件内部进行灭火。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述盒型件包括主体、活动口盖、连接件和活动口盖作动器；

其中，所述活动口盖设置在所述主体的开口处，且所述活动口盖的一端设有连接件，另一端设有活动口盖作动器，

所述连接件和活动口盖作动器又均与所述主体的开口处的侧壁活动连接；

所述活动口盖作动器与所述控制单元连接；

所述监测单元包括气体传感器、温度传感器、振动传感器和压力传感器；

所述气体传感器、温度传感器、振动传感器和压力传感器均设置在所述主体的内部侧壁上，并通过导线与所述控制单元连接；

所述灭火单元包括灭火喷嘴、控制阀和灭火器；

其中，所述灭火器设置在所述主体的一侧，所述灭火喷嘴设置在所述主体的内部，所述灭火器通过管路与所述灭火喷嘴连接，所述管路上设有所述控制阀，所述控制阀与所述控制单元连接；

所述控制单元为单片机最小系统。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述灭火器为泡沫灭火器或液体灭火器。

8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述活动口盖作动器为电动作动器或液压作动器；

所述主体和活动口盖的横截面均为矩形或其他多边形。

9.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述主体和活动口盖均由外部的复合板材或铝板、中间的隔热层和内部的防火层组成。

10.一种飞机，所述飞机包括机身和机翼，所述机身的内部设置有若干高能电池组，其特征在于，每个所述高能电池组均设置在如权利要求5-9任意一项所述的系统中。