[发明专利]一种ETC的停车费自动支付方法及ETC设备在审
| 申请号: | 202210463542.7 | 申请日: | 2022-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN116110139A | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
| 发明(设计)人: | 谷岩;王刚;李剑;刘旭;梅乐翔;高薪;宋杰;王超芮;赵亮;孙树垚;张晓辰;王潇军;任政;李俐;张梦雨;李汐 | 申请(专利权)人: | 交通运输部路网监测与应急处置中心 |
| 主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G08G1/017 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100000 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 etc 车费 自动 支付 方法 设备 | ||
1.一种ETC设备,其特征在于:包括ETC设备本体,所述ETC设备本体包括设在入口车道的第一ETC设备以及设在出口车道的第二ETC设备,所述第一ETC设备和第二ETC设备远程无线连接有ETC多场景服务平台;
所述第一ETC设备包括费显屏、道闸、ETC天线,所述第二ETC设备的布局与第一ETC设备的布局相同。
2.根据权利要求1所述的一种ETC设备,其特征在于:所述ETC天线位于道闸前方或上方,且位于立柱顶端,所述ETC天线距触发线圈水平标准距离为4-5m,ETC天线功率标准一般调至22-28之间。
3.根据权利要求2所述的一种ETC设备,其特征在于:所述费显屏标准位置为前置,所述费显屏上的显示字幕与司机视线垂直。
4.根据权利要求1所述的一种ETC设备,其特征在于:所述ETC多场景服务平台用于实现ETC车辆入场的监控,形成ETC入口流水,并及时将流水数据上传至ETC多场景服务平台,实现ETC车辆扣费,形成ETC交易流水,并及时将交易流水上传至ETC多场景服务平台。
5.根据权利要求4所述的一种ETC设备,其特征在于:所述ETC多场景服务平台具备防重复交易机制和流水去重机制,并能确保同一车辆仅形成一条出口交易流水。
6.根据权利要求1所述的一种ETC的停车费自动支付方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
(1)车辆进场时,第一ETC设备获取入场车辆的相关信息,将车辆和ETC卡中用户相关信息推送至ETC多场景服务平台,并抬杆放行;
(2)车辆进场后,ETC多场景服务平台向发行认证与监管平台查询代扣银行签约号及ETC账户状态;
(3)车辆在场时,ETC多场景服务平台每隔30分钟向发行认证监管平台查询一次ETC账户状态,对于异常查询向停车场反馈信息;
(4)车辆出场时,第二ETC设备获取出口车道车辆的相关信息,并发送至ETC多场景服务平台,ETC多场景服务平台根据相关信息对相应车辆发送扣款请求;
(5)如果用户为记账卡,ETC多场景服务平台将扣款信息发送至清算机构,由清算机构向ETC代扣账户银行发起扣款;如果用户为储值卡或行业记账卡,ETC多场景服务平台将扣款请求发送至发行服务机构,扣款结果均实时传输至ETC多场景服务平台;
(6)ETC多场景服务平台将扣款结果传送至第二ETC设备,若扣款成功则抬杆放行,若扣款失败则提醒相应的车辆需转为其他方式支付,并将其支付信息发送至ETC多场景服务平台;
(7)ETC多场景服务平台将交易结果发送发行服务机构记账,结束ETC车辆的自动支付流程。
7.根据权利要求6所述的一种ETC的停车费自动支付方法,其特征在于:所述ETC多场景服务平台在实行自动扣费过程中,将相关交易通行数据同步至省级、城市级ETC智慧停车平台,为城市管理提供数据支撑。
8.根据权利要求6所述的一种ETC的停车费自动支付方法,其特征在于:对于采用所述ETC多场景服务平台已建设完成建设的ETC停车场,各省已运行停车场可参照本技术方案升级完善,并可开展联机交易、风险可控的准联机交易和脱机交易三种ETC停车费的自动支付方式。
9.根据权利要求6所述的一种ETC的停车费自动支付方法,其特征在于:所述第一ETC设备获取入场车辆的相关信息具体为:车牌号全牌照信息、ETC卡号、标签号、ETC卡签内车牌号、发行服务机构和入场时间信息,所述第二ETC设备获取入场车辆的相关信息具体为:车牌号全牌照信息、ETC卡号、标签号、ETC卡签内车牌号、发行服务机构信息和出场时间信息。
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