[发明专利]一种用于取放载车板的装置

说明书

本发明公开了一种用于取放载车板的装置，包括控制装置、滑移装置以及驱动机构；所述滑移装置包括传动机构、固定座、滑移机构以及取放机构；所述驱动机构以及所述固定座固设于轨道架上，所述固定座上设置有第一齿条，所述滑移机构设置于固定座的上方，所述滑移机构包括若干第一齿轮；所述第一齿轮位于滑移机构的底部，并与第一齿条配合连接；所述传动机构分别与驱动机构以及滑移机构连接，所述传动机构用于带动第一齿轮在第一齿条上滑动；所述取放机构设置于滑移机构的顶部，用于实现载车板的取放；本申请公开的用于取放载车板的装置，取放机构可对载车板进行有效抓取，滑移机构对载车板起承托作用，降低了载车板出现倾斜问题的概率。

技术领域

本发明涉及立体车库技术领域，特别涉及一种用于取放载车板的装置。

背景技术

现有的立体车库中，载车板的取放一般采用钩取的方式单点推拉载车板，在钩取过程中，载车板容易出现倾斜问题，当载车板倾斜时，载车板上的车辆容易滑落，存在一定安全风险。

可见，现有技术还有待改进和提高。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种用于取放载车板的装置，取放机构可对载车板进行有效抓取，滑移机构对载车板起承托作用，降低了载车板出现倾斜问题的概率。

为了达到上述目的，本发明采取了以下技术方案：

一种用于取放载车板的装置，包括控制装置、滑移装置以及与控制装置电性连接的驱动机构，所述驱动机构固设于轨道架上；所述滑移装置包括传动机构、固定座、滑移机构以及取放机构；所述固定座固设于轨道架上，所述固定座上设置有第一齿条，所述滑移机构设置于固定座的上方，所述滑移机构包括若干第一齿轮，所述第一齿轮位于滑移机构的底部，所述第一齿轮与第一齿条配合连接；所述传动机构分别与所述驱动机构以及所述滑移机构连接，所述传动机构用于带动所述第一齿轮在所述第一齿条上滑动；所述取放机构设置于所述滑移机构的顶部，用于实现载车板的取放。

所述的用于取放载车板的装置中，所述滑移机构还包括第三齿条，所述第三齿条设置于所述滑移机构的底部，所述固定座内设置有一个或多个第五齿轮，所述第五齿轮可转动地设置于所述固定座上，并与所述第三齿条配合连接。

所述的用于取放载车板的装置中，所述驱动机构包括主驱动部和从动部，所述从动部包括第一安装座和第二齿轮，所述第一安装座与轨道架固定连接，所述第二齿轮可转动地设置于所述第一安装座内，所述第二齿轮与所述主驱动部传动连接；所述传动机构包括第一链条、若干第三齿轮和若干连接轴，所述第一链条分别与所述第二齿轮以及所述第三齿轮连接，所述第三齿轮和所述第五齿轮均设置于所述连接轴上，所述连接轴的两端分别与所述固定座转动连接。

所述的用于取放载车板的装置中，所述主驱动部包括减速机和电机，所述电机与所述减速机传动连接，所述减速机与所述第二齿轮传动连接。

所述的用于取放载车板的装置中，所述滑移机构包括第一滑动座和第二滑动座，所述第一齿轮和所述第三齿条分别设置于所述第一滑动座的底部；所述第二滑动座可滑动地设置于所述第一滑动座的顶部，所述第二滑动座的底部设置有第二齿条，所述第一齿轮与所述第二齿条配合连接，所述取放机构设置于所述第二滑动座的顶部。

所述的用于取放载车板的装置中，所述第一滑动座的顶部开设有定位槽，所述定位槽内设置有第一定位块，所述第二滑动座的内壁上设置有第二定位块。

所述的用于取放载车板的装置中，所述第一滑动座的外侧壁上开设有第一导向槽，第一滑动座的内侧壁上开设有第二导向槽；所述第二滑动座上设置有若干第一导向块，所述固定座上设置有若干第二导向块；所述第一导向槽与所述第一导向块配合连接，所述第二导向槽与所述第二导向块配合连接。