[发明专利]一种用于取放载车板的装置在审
申请号: | 202210458150.1 | 申请日: | 2022-04-28 |
公开(公告)号: | CN114934701A | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 拉斐尔;李玉 | 申请(专利权)人: | 塞纳自动梯(佛山)有限公司 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12;E04H6/22;E04H6/42;E04H6/34 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 邓志欣;王永文 |
地址: | 528500 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 取放载车板 装置 | ||
1.一种用于取放载车板的装置,其特征在于,包括控制装置、滑移装置以及与控制装置电性连接的驱动机构,所述驱动机构固设于轨道架上;所述滑移装置包括传动机构、固定座、滑移机构以及取放机构;所述固定座固设于轨道架上,所述固定座上设置有第一齿条,所述滑移机构设置于固定座的上方,所述滑移机构包括若干第一齿轮,所述第一齿轮位于滑移机构的底部,所述第一齿轮与第一齿条配合连接;所述传动机构分别与所述驱动机构以及所述滑移机构连接,所述传动机构用于带动所述第一齿轮在所述第一齿条上滑动;所述取放机构设置于所述滑移机构的顶部,用于实现载车板的取放。
2.根据权利要求1所述的一种用于取放载车板的装置,其特征在于,所述滑移机构还包括第三齿条,所述第三齿条设置于所述滑移机构的底部,所述固定座内设置有一个或多个第五齿轮,所述第五齿轮可转动地设置于所述固定座上,并与所述第三齿条配合连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于取放载车板的装置,其特征在于,所述驱动机构包括主驱动部和从动部,所述从动部包括第一安装座和第二齿轮,所述第一安装座与轨道架固定连接,所述第二齿轮可转动地设置于所述第一安装座内,所述第二齿轮与所述主驱动部传动连接;所述传动机构包括第一链条、若干第三齿轮和若干连接轴,所述第一链条分别与所述第二齿轮以及所述第三齿轮连接,所述第三齿轮和所述第五齿轮均设置于所述连接轴上,所述连接轴的两端分别与所述固定座转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于取放载车板的装置,其特征在于,所述主驱动部包括减速机和电机,所述电机与所述减速机传动连接,所述减速机与所述第二齿轮传动连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于取放载车板的装置,其特征在于,所述滑移机构包括第一滑动座和第二滑动座,所述第三齿条和所述第一齿轮分别设置于所述第一滑动座的底部;所述第二滑动座可滑动地设置于所述第一滑动座的顶部,所述第二滑动座的底部设置有第二齿条,所述第一齿轮与所述第二齿条配合连接,所述取放机构设置于所述第二滑动座的顶部。
6.根据权利要求5所述的一种用于取放载车板的装置,其特征在于,所述第一滑动座的顶部开设有定位槽,所述定位槽内设置有第一定位块,所述第二滑动座的内壁上设置有第二定位块。
7.根据权利要求5所述的一种用于取放载车板的装置,其特征在于,所述第一滑动座的外侧壁上开设有第一导向槽,第一滑动座的内侧壁上开设有第二导向槽;所述第二滑动座上设置有若干第一导向块,所述固定座上设置有若干第二导向块;所述第一导向槽与所述第一导向块配合连接,所述第二导向槽与所述第二导向块配合连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于取放载车板的装置,其特征在于,所述取放机构包括第二安装座、锁止件、限位件和复位件,所述第二安装座以及所述限位件固设于所述滑移机构的顶部;所述锁止件可转动地设置于所述第二安装座内,所述第二安装座上开设有通孔,所述锁止件上开设有限位槽和连接槽,所述连接槽用于实现载车板的抓取;所述限位槽的两端分别开设有限位孔,所述限位件穿过所述通孔与所述限位槽配合连接;所述复位件设置于所述第二安装座内,并与所述锁止件连接。
9.根据权利要求1所述的一种用于取放载车板的装置,其特征在于,所述滑移装置包括两个,两个滑移装置分别固设于轨道架上,并分别与所述驱动机构传动连接。
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