[发明专利]飞机壁板铣切工装用型胎组件在审
| 申请号: | 202210448291.5 | 申请日: | 2022-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN114951787A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
| 发明(设计)人: | 王勇;朱荣文;刘伟军;游云洪;李中荣;陈波;李长东;赖贾运 | 申请(专利权)人: | 成都市鸿侠科技有限责任公司 |
| 主分类号: | B23C9/00 | 分类号: | B23C9/00;B23Q3/08;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 成都厚为专利代理事务所(普通合伙) 51255 | 代理人: | 徐煊 |
| 地址: | 611730 四川省成都市郫*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞机 壁板 工装 用型胎 组件 | ||
1.一种飞机壁板铣切工装用型胎组件,其特征在于:包括连接型胎块和对称设置在连接型胎块两侧的型胎板;
所述型胎板包括第一型胎块、第二型胎块和第三型胎块,所述第一型胎块、第二型胎块和第三型胎块侧边依次抵接,所述第一型胎块远离第二型胎块的侧边与连接型胎块抵接;
所述第一型胎块、第二型胎块和第三型胎块上均设置有密封槽和网格状分布的真空吸附槽,所述密封槽围绕真空吸附槽设置,所述真空吸附槽底部设有气孔,所述气孔通过气管连接有真空发生装置;
所述连接型胎块和型胎板分别通过连接件与铣切工装的底座相连接。
2.根据权利要求1所述飞机壁板铣切工装用型胎组件,其特征在于:所述真空发生装置为真空泵。
3.根据权利要求1所述飞机壁板铣切工装用型胎组件,其特征在于:所述第二型胎块两端设有定位耳片。
4.根据权利要求1所述飞机壁板铣切工装用型胎组件,其特征在于:所述连接型胎块上设有两个开口相反的成C字形的第一半槽,所述第一型胎块上设有与第一半槽对应的第二半槽。
5.根据权利要求1所述飞机壁板铣切工装用型胎组件,其特征在于:所述连接件为螺栓。
6.根据权利要求1所述飞机壁板铣切工装用型胎组件,其特征在于:铣切工装的底座上固定设置有面板,所述面板上设有多个第一连接孔,所述第一连接孔内设有对称的两个安装孔,所述安装孔径向垂直所述第一连接孔径向设置,所述安装孔内设有活动卡紧块,所述活动卡紧块端部设有倾斜面,所述活动卡紧块可沿安装孔径向运动,所述活动卡紧块连接有复位件;
所述连接型胎块和型胎板上均设有第二连接孔,所述第二连接孔为T字形孔,所述连接件为T字形的卡紧头,所述卡紧头的小尺寸端为锥台形结构,所述卡紧头的中部设有与活动卡紧块端部适配的卡紧槽。
7.根据权利要求6所述飞机壁板铣切工装用型胎组件,其特征在于:所述复位件为弹簧。
8.根据权利要求6所述飞机壁板铣切工装用型胎组件,其特征在于:所述倾斜面的斜度与卡紧头小尺寸端的斜度相同。
9.根据权利要求6所述飞机壁板铣切工装用型胎组件,其特征在于:所述卡紧头包括卡紧柱和环形的卡紧帽,所述卡紧柱远离其小尺寸的一端的直径小于第一连接孔直径,所述卡紧柱和卡紧帽螺纹连接。
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