[发明专利]驾驶模式的交互方法、交互装置、车辆及存储介质在审
| 申请号: | 202210446280.3 | 申请日: | 2022-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN114771428A | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
| 发明(设计)人: | 杨文友;饶恒;闫祯杰;彭斐;江嘉良;赖豪杰 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R16/037;B60R16/023;B60W50/08;B60W50/14;G06F3/0484;G06F3/04815 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张娜 |
| 地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驾驶 模式 交互 方法 装置 车辆 存储 介质 | ||
1.一种驾驶模式的交互方法,其特征在于,包括:
响应于车辆座舱内的用户对车载系统的预设驾驶模式的开启入口的访问操作,开启所述预设驾驶模式,向所述用户反馈所述预设驾驶模式已开启的提示;
响应于所述用户对所述预设驾驶模式的参数调节入口的访问操作,调节所述预设驾驶模式的参数,向所述用户反馈参数已调节的提示,以利用调节后的参数控制车辆行驶。
2.根据权利要求1所述的交互方法,其特征在于,响应于车辆座舱内的用户对车载系统的预设驾驶模式的开启入口的访问操作,包括以下至少一种:
响应于所述用户在所述预设驾驶模式开关的图形用户界面中对开启入口的访问操作;
响应于所述用户所发出的预设驾驶模式开启的语音指令。
3.根据权利要求2所述的交互方法,其特征在于,向所述用户反馈所述预设驾驶模式已开启的提示,包括以下至少一种:
在所述预设驾驶模式开关的图形用户界面显示已开启的信息;
播报所述预设驾驶模式已开启的音频。
4.根据权利要求2所述的交互方法,其特征在于,响应于所述用户对所述预设驾驶模式开关的图形用户界面的访问操作,包括:
显示供所述用户进行驾驶模式选择的图形用户界面;
响应于所述用户在所述驾驶模式选择的图形用户界面中对预设驾驶模式选择入口的访问操作,显示所述预设驾驶模式开关的图形用户界面。
5.根据权利要求1所述的交互方法,其特征在于,所述交互方法,包括:
在接收到所述用户对所述预设驾驶模式的开启入口的访问操作时,判断所述车辆的当前状态是否满足预设条件;
在所述车辆的当前状态满足所述预设条件时,开启所述预设驾驶模式;
在所述车辆的当前状态不满足所述预设条件时,保持所述车载系统的当前驾驶模式,并向所述用户反馈所述预设驾驶模式开启的条件。
6.根据权利要求1所述的交互方法,其特征在于,所述交互方法,包括:
当首次开启所述预设驾驶模式时,提示二次确定信息;
响应于所述用户对所述二次确定信息的确定入口的访问操作,开启所述预设驾驶模式;
响应于所述用户对所述二次确定信息的取消入口的访问操作,保持所述车载系统的当前驾驶模式。
7.根据权利要求1所述的交互方法,其特征在于,所述交互方法,包括:
在所述车辆上电时使用上一次下电前使用的预设驾驶模式作为本次上电的驾驶模式。
8.根据权利要求1所述的交互方法,其特征在于,所述交互方法,包括:
响应于所述用户对所述预设驾驶模式的关闭入口的访问操作,关闭所述预设驾驶模式,使所述车载系统进入所述预设驾驶模式开启前的驾驶模式。
9.根据权利要求1所述的交互方法,其特征在于,响应于所述用户对所述预设驾驶模式的参数调节入口的访问操作,包括以下至少一种:
响应于所述用户在所述预设驾驶模式的参数调节的图形用户界面中对参数调节入口的访问操作;
响应于所述用户所发出的预设驾驶模式参数调节的语音指令。
10.根据权利要求9所述的交互方法,其特征在于,向所述用户反馈参数已调节的提示,包括以下至少一种:
在所述预设驾驶模式的参数调节的图形用户界面显示调节后的参数值;
播报所述预设驾驶模式的参数已调节的音频。
11.根据权利要求1所述的交互方法,其特征在于,所述交互方法,包括:
当所述车辆的当前续航小于第一续航阈值大于第二续航阈值时,提示是否切换到经济驾驶模式的信息;
当所述车辆的当前续航小于第二续航阈值时,退出所述预设驾驶模式并开启所述经济驾驶模式,并向所述用户反馈经济驾驶模式已开启的提示。
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