[发明专利]一种智能车位导航停车系统

说明书

本发明公开了一种智能车位导航停车系统，具体涉及智能车位停车技术领域，包括网络层、云端服务层和应用层，还包括车位信息采集层；车位信息采集层用于接收车位的状态信息，判断车辆是否停入车位；网络层基于Zigbee协议，将同一个停车场中的多个车位节点组网连接，设置ZigBee网关，同时将用于车位管理的智能锁连到网关，将各网关连入互联网，并将车位的状态信息发送到云端服务器；云端服务层将下层产生的数据处理整合后提供给应用层；应用层包括后台管理系统、收费系统用和用户小程序。本发明具备车位精确导航系统、车位锁、反向车位导航系统、完善的车位预约系统及停车场剩余停车位的实时查询、停车自动缴费等功能。

技术领域

本发明涉及智能车位停车技术领域，更具体地说，本发明涉及一种智能车位导航停车系统。

背景技术

近年来，随着国家经济的迅速发展，国民生活水平的不断提高，中国机动车数量急剧增加。数据表明，截至3月，全国汽车保有量超过100万辆的城市共有72个，与去年同期相比增加5个。其中，汽车保有量超过200万辆的城市33个，超过300万辆的城市16个。未来随着居民收入不断提高，消费不断升级，城市化逐步推进，我国汽车保有量仍然还有较大的增长空间。

在机动车数量大迅速增加的同时，停车基础设施的建设却相对不足，发展速度远滞后于汽车保有量的增长速度，停车位供给缺口巨大。数据显示，2020年我国停车位个数仅有1.19亿个，而停车位需求量高达3.77亿个。根据预测，如图1所示，2021年我国停车位数量和需求量分别可达1.84亿个和4.70亿个。在停车位实际数量和需求量严重不匹配的背景下，提高现有停车场的利用率，实时监测停车场的车位信息，显得尤为重要。

现如今停车位资源紧张，无法有效地利用停车场空位已成为一种普遍的现场，为了寻找更好地解决办法，帮助停车场市场解决这一现状，本团队对各功能区活动场所现状进行分析。

一、国内外研究现状和发展动态

目前国内的停车场市场现状，还没有一个规范的标准，各地在建设的过程中缺少整体规划的依据。即使已经建设了的系统，也还没有发挥出应有的效果。国内的停车场尤其是大厦的停车场，收费管理部分做得尤为完善，但是空位预约系统、车位锁并未完善，停车场内部车位具体导航和车位反向导航等系统缺失。另外，停车场也没有与其他停车场连成一体来发挥整体效益。而对于广泛出现的路边占道停车，由于是非封闭式管理，更是难以发挥其作用。

国外的智能停车场系统，虽然做得时间比国内早，在经过十几年的发展后，国内的设备和系统已经能够在许多方面赶上了国外的同类产品。另外，根据业内的人员的市场调研情况来看，国内和国外的车位引导系统基本上都处于同一个阶段，都是在逐渐普及的过程中。发展的时间都不算太长，而且国内外的产品竞争在技术没有太大的差异化，甚至可以说国内更领先一些。

随着社会的发展，家庭拥有的机动车数量越来越多，人们在出行时寻找空闲的停车位很不方便，尤其是在大城市的购物中心或旅游景点等功能区，问题尤为突出。国内外现有的停车场大部分只做到了简单的控制进出和收费功能，却没有办法做导航、车位反向导航、市场上紧缺具体每一个车位的实时监控和管理，无法做到停车位的具体导航，这就导致用户无法提前知悉停车场的剩余车位，进入停车场后无法快速找到空闲停车位，寻找空的停车位或之后寻找之前停车地点耗时很久，停车场空位利用率没有达到最大等问题。

所以，总体来看国内外目前的智能停车场功能上都有所欠缺，市场上急需一款功能完善的停车场系统，其在市场竞争中具有极大优势。

二、目前停车场现状存在以下问题：

1、停车场车位紧缺，供不应求

在如今人均出行量大大增加的现状之下，机动车辆的使用频率亦是增长极快，加之城市内各功能区停车场建设并不完善的原因，促成了停车位需求量过多而供给不足的供需不平衡现象，为了缓解这一城市问题，除了城市停车场的基础建设这一硬性办法之外，停车预约及自动导航系统成为了缓解此类问题的一大出路。