[发明专利]一种电动搬运车的车架焊接装置

说明书

本发明提供了一种电动搬运车的车架焊接装置，属于叉车焊接技术领域，包括：底板，其上设置有第一工作平面、第二工作平面、第三工作平面以及立柱，其中，第一工作平面上设置有第一定位部，第二工作平面上设置第二定位部，立柱上设置第三定位部和第四定位部；底板上设置有第一压紧组件、第二压紧组件、第四压紧组件以及第五压紧组件，立柱上设置有第三压紧组件、第六压紧组件。本发明通过第一压紧组件、第二压紧组件、第三压紧组件、第四压紧组件、第五压紧组件以及第六压紧组件所组成的固定结构，和通过第一定位组件和第二定位组件所组成的定位结构，精确实现搬运车车架中各个部位的定位与固定，从而提高搬运车车架焊接的质量和效率。

技术领域

本发明属于电动搬运车车架焊接技术领域，涉及一种车架焊接装置，特别是一种电动搬运车的车架焊接装置。

背景技术

电动搬运车作为一种重要的搬运车，属于手动搬运车的升级版本，通常包含两个功能：货叉的起升(托起物品)与搬运，广泛应用于港口、车站、机场、仓库、流通中心和配送中心等场合。

现有的电动搬运车车架焊接工装，多为简陋的焊接台，仅能提供支撑作用，而在焊接过程中，需由操作者依靠自身经验去对齐相邻部件，且每完成一处的焊接工作，就需要重新对齐另一处的焊接点，则导致焊接准确度不高，焊接效率低下。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种操作方便、定位准确的车架焊接装置。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种电动搬运车的车架焊接装置，包括：

底板，其上设置有用以支撑搬运车车架上叉脚的第一工作平面，并在第一工作平面内设置有用以定位叉脚位置的第一定位部，和用以支撑搬运车车架上中档的第二工作平面，并在第二工作平面内设置有用以定位中档的第二定位部，和用以支撑搬运车车架上中横档的第三工作平面以及立柱，其中，在立柱上设置有用以定位中横档的第三定位部，和用以定位搬运车车架上顶盖组件的第四定位部；

安装于底板上的第一压紧组件，通过第一压紧组件实现叉脚在水平和竖直方向上的压紧限位，其中，第一压紧组件包括实现叉脚在水平方向压紧限位的第一直线压紧气缸，和实现叉脚在竖直方向上压紧限位的第一旋转压紧气缸；

安装于底板上的第二压紧组件，通过第二压紧组件实现中横档、前挡板在水平和竖直方向上的压紧限位，其中，第二压紧组件包括实现中横档在竖直方向压紧限位的第二压紧结构，和实现中横档在水平方向压紧限位的第三压紧结构；

安装于立柱上的第三压紧组件，通过第三压紧组件实现顶盖组件在水平和竖直方向上的压紧限位，其中，第三压紧组件包括实现顶盖组件在竖直方向压紧限位的第四旋转压紧气缸；

安装于底板上的第四压紧组件，通过第四压紧组件实现支撑管在水平和竖直方向上的压紧限位，其中，第四压紧组件包括实现支撑管在水平方向压紧限位的第三直线压紧气缸；

安装于底板上的第五压紧组件，通过第五压紧组件实现轴套组件和封板在水平和竖直方向上的压紧组件，其中，第五压紧组件包括实现轴套组件和封板在水平方向压紧限位的第四直线压紧气缸；

安装于立柱上的第六压紧组件，通过第六压紧组件实现装饰板在水平和竖直方向上的压紧限位，其中，第六压紧组件包括实现装饰板在水平方向和竖直方向压紧限位的第五直线压紧气缸和第五旋转压紧气缸。

在上述的一种电动搬运车的车架焊接装置中，用以承载第一工作平面的第一支撑板，且第一支撑板的位置与第一直线压紧气缸的位置相对应，通过第一支撑板与第一直线压紧气缸的配合实现叉脚的夹紧；用以承载第二工作平面的第二支撑板和用以承载第三工作平面的第三支撑板，其中，第一定位部设置于第三支撑板与叉脚之间，第二定位部设置于第二支撑板与中档之间。