[发明专利]一种活塞式发动机雨淋试验方法及试验台架

说明书

本发明涉及发动机技术领域，且公开了一种活塞式发动机雨淋试验方法，包括初试、喷水测试、循环测试、无喷水测试、复试五个步骤，实现了对发动机雨淋试验的多重检测。本发明结合了发动机的性能特点，使适航条款更具操作性和实践性，为今后国内活塞式发动机雨淋试验提供参考依据，完善了国内活塞式发动机雨淋试验方法及试验台架，并形成了国内首次雨淋试验适航任务提供指导方法，为国内活塞式发动机新品的适航验证探索出适合的方法和经验。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，具体为一种活塞式发动机雨淋试验方法及试验台架。

背景技术

航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏，被誉为“工业之花”，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。

为保证飞机在高空中飞行的安全，在发动机投入使用前，需要对发动机进行雨淋试验，以检测该发动机在雨淋条件下各个指标是否符合运行要求。

但是关于活塞式发动机雨淋试验方法及试验台架，国内企业、主机厂缺少经验，相关参考文献也少之又少，国外相关法规内容表述宽泛，不足以提供指导实施。为此，本申请提出一种活塞式发动机雨淋试验方法及试验台架。

发明内容

针对背景技术中提出的现有活塞式发动机雨淋试验方法及试验台架在使用过程中存在的不足，本发明提供了一种活塞式发动机雨淋试验方法及试验台架。

本发明提供如下技术方案：一种活塞式发动机雨淋试验方法，包括以下步骤：

步骤一：初试：对发动机进行初次功率检查，并在测功机台架上进行验证；

步骤二：喷水测试：依如下顺序进行；

开机；

特定功率试验：设定发动机在飞机运行的多种特定状态下的功率，并控制发动机在该设定值下运行定量时间；

关机；

更换螺旋桨2、EEC2；

再次开机；

特定转速试验：设定发动机的特定转速和特定功率，并控制发动机在该设定值下运行定量时间；

关机；

再次更换螺旋桨1、EEC1；

三次开机；

加减速循环试验，控制发动机油门杆位逐渐变化，进行测试；

关机；

静置保湿24小时，湿度要求：95±4％RH；

步骤三：循环测试：步骤二的喷水测试循环3次；

步骤四：无喷水测试，不对发动机进行喷水，测试发动机运行情况；

步骤五：复试：将发动机更换测功机试验台架，再次进行发动机功率检查外特性试验；

优选的，所述特定功率试验过程如下：

起飞功率运行(100％杆位)运行5min；

最大连续功率(100％杆位)运行15min；

最大经济巡航功率(92％杆位)，运行15min。

优选的，所述特定转速试验过程为：发动机以60％最大连续功率，75％最大最佳经济巡航曲轴转速，运行25min；

优选的，所述加减速试验过程为：

加速试验：发动机油门杆位在1秒内从0％增加至100％；