[发明专利]车辆及车辆控制方法在审

专利信息
申请号: 202210419190.5 申请日: 2022-04-20
公开(公告)号: CN114633624A 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 何克勤;李涛 申请(专利权)人: 芜湖汽车前瞻技术研究院有限公司;奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60K37/00 分类号: B60K37/00;B60N2/14
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 贾敏
地址: 241006 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 车辆 控制 方法
【说明书】:

本申请提供了一种车辆及车辆控制方法,涉及车辆技术领域。该车辆包括主仪表台、辅仪表台、主驾座椅和乘员座椅;其中,主仪表台位于靠近车辆的头部的一侧,包括相连的第一主体部和第一过渡部,主驾座椅和第一主体部设置于车辆的中轴线的第一侧,辅仪表台位于靠近车辆的尾部的一侧,包括相连的第二主体部和第二过渡部,乘员座椅和第二主体部设置于车辆的中轴线的第二侧,乘员座椅可旋转到第一角度而面对辅仪表台,主驾座椅和乘员座椅在平行于车辆的中轴线的方向上彼此错开。该车辆能够确保驾驶员更方便的观看仪表台上显示的内容,同时车辆乘员座舱布置形式较为和谐。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆及车辆控制方法。

背景技术

随着生活水平不断提高,越来越多人使用汽车作为代步工具。借助汽车,人们可以方便快捷地去往自己的目的地。在汽车座舱内,驾驶员和乘员之间可以相互交流。

相关技术中,为方便驾驶员与乘员相互交流以及乘员观看车辆仪表台上显示设备显示的内容,驾驶座椅和副驾座椅一般相对车辆的中轴线对称设置,车辆仪表台靠近座椅的一侧面一般设置为平行于驾驶座椅和副驾座椅的连线。

然而,驾驶员在驾驶过程中需要更高频率的观看仪表台上显示的内容。相关技术中,将车辆仪表台靠近座椅的一侧设置为平行于驾驶座椅和副驾驶座椅的连线,导致驾驶员无法方便的观看到仪表台上显示的内容。

发明内容

鉴于此,本申请提供一种车辆及车辆控制方法,能够确保驾驶员更方便的观看仪表台上显示的内容,同时车辆乘员座舱布置形式较为和谐,乘员舒适度较高。

具体而言,包括以下的技术方案:

第一方面,提供了一种车辆,所述车辆包括主仪表台、辅仪表台、主驾座椅和乘员座椅;

其中,所述主仪表台位于靠近所述车辆的头部的一侧,包括相连的第一主体部和第一过渡部,所述第一主体部垂直于所述车辆的中轴线而正对所述主驾座椅,所述第一过渡部从与所述第一主体部相连的部分起向所述车辆的尾部伸出而至少部分地位于所述主驾座椅靠近所述车辆的中轴线的一侧,所述主驾座椅和所述第一主体部设置于所述车辆的中轴线的第一侧,

所述辅仪表台位于靠近所述车辆的尾部的一侧,包括相连的第二主体部和第二过渡部,所述第二主体部垂直于所述车辆的中轴线而正对所述乘员座椅,所述第二过渡部从与所述第二主体部相连的部分起向所述车辆的头部伸出而至少部分地位于所述乘员座椅靠近所述车辆的中轴线的一侧,所述乘员座椅和所述第二主体部设置于所述车辆的中轴线的第二侧,所述乘员座椅可旋转到第一角度而面对所述辅仪表台,

所述主驾座椅和所述乘员座椅在平行于所述车辆的中轴线的方向上彼此错开。

可选的,所述主仪表台还包括第一延伸部,所述第一延伸部位于所述车辆的中轴线的第二侧,且所述第一延伸部上设置有交互装置,所述乘员座椅在初始状态下面对所述第一延伸部,

所述辅仪表台还包括第二延伸部,所述第二延伸部位于所述车辆的中轴线的第一侧,所述主驾座椅背对所述第二延伸部。

可选的,所述主驾座椅和所述乘员座椅均可旋转,当所述主驾座椅旋转到第二角度,且所述乘员座椅旋转到第三角度时,所述主驾座椅和所述乘员座椅呈面对面状态。

可选的,所述主驾座椅和所述乘员座椅均可旋转,所述主驾座椅有至少两个旋转档位,所述乘员座椅有至少两个旋转档位,不同旋转档位对应不同的旋转角度。

可选的,所述主驾座椅和所述乘员座椅的旋转档位的控制方式包括以下至少一种:手势控制、语音控制、按键控制和触摸控制,所述主驾座椅和所述乘员座椅的旋转档位的控制方式为根据用户输入信息确定。

可选的,所述车辆包括主驾座椅控制模块和乘员座椅控制模块,所述主驾座椅控制模块用于控制所述主驾座椅的旋转档位,所述乘员座椅控制模块用于控制所述乘员座椅的旋转档位。

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