[发明专利]车辆及车辆控制方法

权利要求书

1.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括主仪表台(10)、辅仪表台(20)、主驾座椅(30)和乘员座椅(40)；

其中，所述主仪表台(10)位于靠近所述车辆的头部的一侧，包括相连的第一主体部(101)和第一过渡部(102)，所述第一主体部(101)垂直于所述车辆的中轴线而正对所述主驾座椅(30)，所述第一过渡部(102)从与所述第一主体部(101)相连的部分起向所述车辆的尾部伸出而至少部分地位于所述主驾座椅(30)靠近所述车辆的中轴线的一侧，所述主驾座椅(30)和所述第一主体部(101)设置于所述车辆的中轴线的第一侧，

所述辅仪表台(20)位于靠近所述车辆的尾部的一侧，包括相连的第二主体部(201)和第二过渡部(202)，所述第二主体部(201)垂直于所述车辆的中轴线而正对所述乘员座椅，所述第二过渡部(202)从与所述第二主体部(201)相连的部分起向所述车辆的头部伸出而至少部分地位于所述乘员座椅(40)靠近所述车辆的中轴线的一侧，所述乘员座椅(40)和所述第二主体部(201)设置于所述车辆的中轴线的第二侧，所述乘员座椅(40)可旋转到第一角度而面对所述辅仪表台(20)，

所述主驾座椅(30)和所述乘员座椅(40)在平行于所述车辆的中轴线的方向上彼此错开。

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述主仪表台(10)还包括第一延伸部(103)，所述第一延伸部(103)位于所述车辆的中轴线的第二侧，且所述第一延伸部(103)上设置有交互装置，所述乘员座椅(40)在初始状态下面对所述第一延伸部(103)，

所述辅仪表台(20)还包括第二延伸部(203)，所述第二延伸部(203)位于所述车辆的中轴线的第一侧，所述主驾座椅(30)背对所述第二延伸部(203)。

3.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述主驾座椅(30)和所述乘员座椅(40)均可旋转，当所述主驾座椅(30)旋转到第二角度，且所述乘员座椅(40)旋转到第三角度时，所述主驾座椅(30)和所述乘员座椅(40)呈面对面状态。

4.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述主驾座椅(30)和所述乘员座椅(40)均可旋转，所述主驾座椅(30)有至少两个旋转档位，所述乘员座椅(40)有至少两个旋转档位，不同旋转档位对应不同的旋转角度。

5.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述主驾座椅(30)和所述乘员座椅(40)的旋转档位的控制方式包括以下至少一种：手势控制、语音控制、按键控制和触摸控制，所述主驾座椅(30)和所述乘员座椅(40)的旋转档位的控制方式为根据用户输入信息确定。

6.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述车辆包括主驾座椅控制模块和乘员座椅控制模块，所述主驾座椅控制模块用于控制所述主驾座椅(30)的旋转档位，所述乘员座椅控制模块用于控制所述乘员座椅(40)的旋转档位。

7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述主驾座椅控制模块还用于控制所述主驾座椅(30)的移动、所述主驾座椅(30)的头枕的上下移动和所述主驾座椅(30)的腿托的升降；

所述乘员座椅控制模块还用于控制所述乘员座椅(40)的移动、所述乘员座椅(40)的头枕的上下移动和所述乘员座椅(40)的腿托的升降。