[发明专利]用于运行自适应巡航系统的方法和控制器以及程序产品在审
申请号: | 202210417274.5 | 申请日: | 2022-04-20 |
公开(公告)号: | CN114633746A | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 巩志民;翟一德 | 申请(专利权)人: | 梅赛德斯-奔驰集团股份公司 |
主分类号: | B60W30/165 | 分类号: | B60W30/165;G08G1/0965;G08G1/0967;G08G1/0968;H04M1/72406;H04M1/72409 |
代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 陈婵娟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 自适应 巡航 系统 方法 控制器 以及 程序 产品 | ||
1.一种用于运行自适应巡航系统的方法,所述方法包括以下步骤:
S1获取本车辆的跟车请求;
S2建立本车辆与元宇宙后台系统的连接;
S3在元宇宙后台系统中匹配被跟车辆;
S4确认被跟车辆对于所述跟车请求的许可;
S5启动自适应巡航系统。
2.根据权利要求1所述的用于运行自适应巡航系统的方法,其中,借助元宇宙后台系统为本车辆和本车辆周围环境中的其它车辆分别分配唯一的数字式车辆身份。
3.根据权利要求1或2所述的用于运行自适应巡航系统的方法,其中,在步骤S2中,本车辆及其周围环境被相应地映射到所述元宇宙后台系统中,其中,本车辆的规划行驶轨迹以及周围环境中的其他车辆的规划行驶轨迹被映射到所述元宇宙后台系统中。
4.根据权利要求3所述的用于运行自适应巡航系统的方法,其中,在步骤S3中,根据本车辆的规划行驶轨迹与其他车辆的规划行驶轨迹的重合度和/或本车辆与其它车辆的数字式车辆身份来为本车辆自动匹配被跟车辆。
5.根据权利要求2至4之一所述的用于运行自适应巡航系统的方法,其中,在步骤S4中,被跟车辆获知本车辆的数字式车辆身份,其中,被跟车辆基于本车辆的数字式车辆身份对跟车请求进行确认。
6.根据权利要求1至5之一所述的用于运行自适应巡航系统的方法,所述方法还包括以下步骤:
S6在自适应巡航结束前向本车辆和/或被跟车辆输出提示信息;
S7中断本车辆与元宇宙后台系统的连接并停用自适应巡航系统。
7.根据权利要求1至6之一所述的用于运行自适应巡航系统的方法,其中,所述数字式车辆身份包括以下中的至少一项:车牌号码、车辆用户信息、车型、事故记录、跟车记录等。
8.一种控制器,所述控制器包括:
存储器,在所述存储器上存储有具有计算机程序信号的计算机程序;
处理器,所述处理器配置为适于当所述计算机程序信号被处理器执行时用于辅助实施根据权利要求根据权利要求1至7之一所述的方法。
9.根据权利要求8所述的控制器,其中,所述控制器集成在车辆内部控制系统中或者驾驶员的移动设备上。
10.一种计算机程序产品,所述计算机程序产品包括计算机程序信号,所述计算机程序信号被处理器执行时至少用于辅助实施根据权利要求1至7之一所述的方法。
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