[发明专利]一种汽车座椅调节装置及其工作方法

权利要求书

1.一种汽车座椅调节装置，其特征在于：其包括：

坐垫体(100)，在其左右两侧均设置有滑动座(110)，所述滑动座(110)与所述坐垫体(100)前后滑动可调设置；

椅背体(200)，其下端的左右两侧均设置有往外伸出的连接板(210)，两个所述连接板(210)的伸出端分别与两个所述滑动座(110)连接，所述连接板(210)通过呈左右延伸的第一连接轴件(211)与椅背体(200)的侧壁角度可调地转动连接，两个连接板(210)与椅背体(200)的下沿形成可容纳坐垫体(100)通过的镂空空间。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调节装置，其特征在于：

所述汽车座椅调节装置还包括与椅背体(200)传动连接的角度调节驱动机构，所述角度调节驱动机构用于驱动椅背体(200)相对所述连接板(210)绕所述第一连接轴件(211)摆动。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅调节装置，其特征在于：

所述角度调节驱动机构包括固定于连接板(210)上的旋转驱动单元(300)、与第一连接轴件(211)同轴设置的从动轮(310)、与旋转驱动单元(300)传动连接的主动轮(320)、连接于从动轮(310)与主动轮(320)之间的环形传动带(330)，所述从动轮(310)与所述椅背体(200)相对固定设置。

4.根据权利要求2所述的一种汽车座椅调节装置，其特征在于：

所述连接板(210)的伸出端通过呈左右延伸的第二连接轴件(212)与所述滑动座(110)转动连接，在所述连接板(210)与滑动座(110)之间设置有锁紧定位结构，所述锁紧定位结构用于锁紧定位所述连接板(210)至使得所述椅背体(200)下端的所述第一连接轴件(211)设置于坐垫体(100)的前端侧或后端侧。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅调节装置，其特征在于：

所述锁紧定位结构包括固定于滑动座(110)上的两个定位块，两个定位块分别设置于第二连接轴件(212)下方的前侧和后侧，两个定位块分为前定位块(111)和后定位块(112)；所述连接板(210)摆动至与后定位块(112)的顶部抵触时，所述椅背体(200)下端的所述第一连接轴件(211)可设置于坐垫体(100)的后端侧；所述连接板(210)摆动至与前定位块(111)的顶部抵触时，所述椅背体(200)下端的所述第一连接轴件(211)可设置于坐垫体(100)的前端侧。

6.根据权利要求2所述的一种汽车座椅调节装置，其特征在于：

所述连接板(210)与椅背体(200)之间设置有加固锁紧结构，所述加固锁紧结构用于锁紧定位所述连接板(210)与椅背体(200)相对转动位置。

7.根据权利要求4所述的一种汽车座椅调节装置，其特征在于：

所述椅背体(200)包括椅背主体(220)、设置于椅背主体(220)下端的连接体(230)，两个所述连接板(210)通过所述第一连接轴件(211)与所述连接体(230)的左右两侧连接，所述椅背主体(220)的下端与连接体(230)的上端可转动地连接，以使得所述椅背主体(220)的正反面可相互翻转切换，所述椅背主体(220)与连接体(230)之间设置有转动定位机构，所述转动定位机构用于锁紧定位所述椅背主体(220)与连接体(230)之间的转动位置。