[发明专利]一种车辆躺式维修辅助系统及其方法

说明书

本发明公开了一种车辆躺式维修辅助系统及其方法，包括头枕部、靠背部、坐垫部以及移动部，头枕部的弧形十字架与靠背部拆卸式安装，弧形十字架上设置有用于检测受力方位的第一受力传感装置；靠背部的第一旋转装置用于调整弧形十字架的偏转角度，靠背部内设置有用于检测受力方位的第二受力传感装置，第二旋转装置用于调整靠背部的偏转角度；工具柜的插口用于放置不同类型的维修工具，储物抽屉与插口建立一一对应的关系且用于存放对应插口内维修工具拆卸下来的零件；坐垫部的升降装置用于调整维修人员的身体高度；移动部用于运载维修人员与维修工具移动；本发明能够为维修人员在修理汽车时自适应地调整身位至舒适模式以减轻身体负担。

技术领域

本发明涉及车辆维修领域，特别涉及一种车辆躺式维修辅助系统及其方法。

背景技术

汽车维修行业存在各式各样的职业病，修车由于面对汽车的症状不同，维修时难免采用各种奇怪的姿势，例如，汽修工蹲着的同时还要用力，这样会导致脑缺氧更严重，长期如此，会导致头痛、偏头痛等，严重者还会滋生各种心脑血管疾病；长时间的站立劳作还容易损伤腰部，导致腰间盘突出或者一些其他的腰椎疾病；在车底盘下维修时，长期下蹲、屈身、马步、半蹲等动作，会导致肩部、脚趾、膝盖等一些关节过度使用，导致发炎、疼痛等，仰着头工作还容易引发颈椎疾病，因此防治汽修工职业病刻不容缓。

发明内容

发明目的：为了克服背景技术中存在的缺点，本发明实施例提供了一种车辆躺式维修辅助系统及其方法，能够有效解决上述背景技术中涉及的问题。

技术方案：

一种车辆躺式维修辅助系统，与举升机配合使用，包括：头枕部、靠背部、坐垫部、移动部以及控制部，所述控制部包括相互连接的处理中心与驱动中心，所述驱动中心用于根据所述处理中心输出的操控指令驱动各部件运行；

所述头枕部包括：弧形十字架，与所述靠背部拆卸式安装；第一受力传感装置，分别设置于所述弧形十字架的左端、右端以及十字交叉位置处，与所述处理中心连接，用于检测所述弧形十字架左端、右端以及十字交叉位置处的受力值并将其发送给所述处理中心；摄像装置，设置于所述弧形十字架的顶端，与所述处理中心连接，用于将摄取到的影像发送给所述处理中心；

所述靠背部包括：第一旋转装置，设置于所述弧形十字架的下端，与所述驱动中心连接，用于调整所述弧形十字架的偏转角度；工具柜，设置于所述靠背部的左右两侧，其中，工具柜上设置有若干插口，不同插口用于放置不同类型的维修工具；第一安全带，分别设置于所述靠背部的左右两侧，用于固定维修人员的上半身；第二受力传感装置，设置于所述靠背部的左部、右部以及中部处，与所述处理中心连接，用于检测所述靠背部左部、右部以及中部的受力值并将其发送给所述处理中心；第二旋转装置，设置于所述靠背部的底部，与所述驱动中心连接，用于调整所述靠背部的偏转角度；

所述坐垫部包括：第二安全带，分别设置于所述坐垫部的左右两侧，用于固定维修人员的下半身；升降装置，与所述驱动中心连接，用于调整维修人员的身体高度；

所述移动部包括：移动小车，设置于所述坐垫部的下方，与所述驱动中心连接，用于运载维修人员与维修工具移动；第一遥控装置，设置于所述坐垫部上，与所述处理中心连接，用于控制所述移动小车移动。

作为本发明的一种优选方式，所述头枕部还包括：防护面罩，设置于所述弧形十字架的顶端，用于遮挡污渍，且呈透明状；第三旋转装置，用于连接所述防护面罩与弧形十字架，且与所述驱动中心连接，用于控制所述防护面罩的开合。

作为本发明的一种优选方式，所述工具柜还包括储物抽屉，所述储物抽屉设置于插口旁，且与插口建立一一对应的关系，用于存放对应插口内维修工具拆卸下来的零件。

作为本发明的一种优选方式，所述靠背部还包括：弹出装置，设置于所述插口内，且与所述驱动中心连接，用于弹出维修工具；第二遥控装置，设置有若干与维修工具形状匹配的按钮，与所述处理中心连接，用于控制弹出装置启动。

作为本发明的一种优选方式，一种车辆躺式维修辅助系统的工作方法，包括以下工作步骤：