[发明专利]一种节能环保型车载活性炭处理再生装置

说明书

本发明涉及活性炭再生处理领域，具体涉及一种节能环保型车载活性炭处理再生装置；包括横管，横管安装于车体，横管包括中间的转动管和左侧的第一连接管以及右侧的第二连接管，转动管两端分别密封转动连接第一连接管、第二连接管，横管内设有送料排气结构，送料排气结构能够将进入横管内的活性炭沿其轴线方向进行传送并能将横管内的气体排出，转动管外侧密封转动安装与之同轴的套筒，转动管与外周开设有使其与套筒连通的阀门组件，套筒设有对活性炭进行再生处理的处理装置；本发明通过将过滤网、低温加热装置与高温加热装置融合于一个套筒的方式，不仅使得整个装置功能齐全，且整体结构小，便于移动，且整个处理过程连贯且紧凑。

技术领域

本发明涉及活性炭再生处理领域，具体涉及一种节能环保型车载活性炭处理再生装置。

背景技术

活性炭是一种黑色多孔的固体炭质，由煤通过粉碎、成型或用均匀的煤粒经炭化、活化生产，具有很强的吸附性能，为用途极广的一种工业吸附剂，同时活性炭在达到饱和后就不具备吸附作用；活性炭被广泛应用于现在的环保设备中，活性炭在达到饱和之后，大多会进行再生处理，但是现有的活性炭再生处理设备大多造价高，很多环保企业不具备建造活性炭再生设备的实力，因此就萌生了授权公开号CN112791718A中的一种移动式车载活性炭再生装置，但是该装置是将活性炭再生处理的各个步骤需要的设备进行简单串联，不仅使得整个再生处理过程不够连贯，且整个装置不够紧凑体积大，成本高且使用不方便。

发明内容

为解决现有技术存在的整个装置不够紧凑体积大，成本高且使用不方便的问题，本发明提供了一种节能环保型车载活性炭处理再生装置。

本发明的技术方案为：

本发明提供了一种节能环保型车载活性炭处理再生装置，包括横管，横管安装于车体，横管包括中间的转动管和左侧的第一连接管以及右侧的第二连接管，转动管两端分别密封转动连接第一连接管、第二连接管，转动管外侧设有驱动其转动的第一动力装置，横管内设有送料排气结构，送料排气结构能够将进入横管内的活性炭沿其轴线方向进行传送并能将横管内的气体排出，转动管外侧密封转动安装与之同轴的套筒，转动管与外周开设有使其与套筒连通的阀门组件，套筒设有对活性炭进行再生处理的处理装置，套筒外侧设有驱动其转动的第三动力装置。

进一步的，送料排气组件包括设于横管内与之同轴的横轴，第一连接管和第二连接管远离转动管一端均开设水平的第一通孔，横轴两端分别贯穿对应侧的第一通孔且与之间隙配合，第一连接管顶面开设出气孔，出气孔外端外侧固定安装出气管，第一连接管底面开设出料孔，出料孔位于出气孔正下方，出料孔外端外侧固定安装出料管，第二连接管顶面开设进料孔，进料孔外端外侧固定安装进料管，横轴外周安装两个堵头，堵头外侧与横管内壁密封接触配合，横轴外周固定安装绞龙，绞龙位于两个堵头之间，两个堵头外侧之间的距离小于进料孔与出料孔之间的最小距离，横轴外周转动安装圆环，圆环上端通过连接块安装挡板，挡板能将进料孔进行密封封挡，第二连接管设有使得挡板只能水平移动的导向限位结构，横轴外端与伸缩动力装置连接，伸缩动力装置能驱动横轴沿其轴线水平移动且还能驱动横轴转动。

进一步的，阀门组件包括四个开设于转动管外周的扇形通孔，扇形通孔内均设有能将其密封封堵的扇形挡块，转动管外周固定安装四块密封板，密封板与扇形通孔交替分布，且密封板均与转动管垂直，密封板外端均铰接安装弧形板，弧形板的铰接轴均安装扭簧，弧形板外端均与套筒内壁密封接触配合，弧形板及密封板两侧均与套筒对应侧密封接触配合，相邻的两密封板之间安装凹面朝向转动管一侧的弧形的连杆，连杆凹面中部均与对应侧的扇形挡块之间安装电动伸缩杆，电动伸缩杆的活动端朝向扇形挡板。

进一步的，处理装置包括三个开设于套筒外周的第二通孔，第二通孔的弧长大于四分之一套筒圆周长度，一个第二通孔内嵌装过滤网，一个第二通孔内嵌装低温加热装置，另一个第二通孔内嵌装高温加热装置，且过滤网、低温加热装置、高温加热装置均采用凹面朝向转动管一侧的弧形结构，过滤网、低温加热装置、高温加热装置均与套筒对应侧齐平组成完整圆周，套筒正下方设有与之等长的废料收集装置。