[发明专利]一种矿用自卸车轮边减速组件及其安装方法在审
| 申请号： | 202210394262.5 | 申请日： | 2022-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN114714898A | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | 张珂;鹿飞;时维方;翟许光;贾伟;宁冉;陈楚东;张超;谢和平 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04;B60B21/02 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 陈晓璐 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 减速 组件 及其 安装 方法 | ||
1.一种矿用自卸车轮边减速组件，其特征在于：包括后桥壳（3），所述后桥壳（3）连接有轮边减速装置总成（4），所述轮边减速装置总成（4）通过拼接式轮辋联接盘（2）连接有轮辋总成（5），所述轮辋总成（5）外设有轮胎（1）。
2.如权利要求1所述的一种矿用自卸车轮边减速组件，其特征在于：所述轮边减速装置总成（4）包括轮毂（4-1）、二级行星轮系（4-2）和扭力管（4-3）。
3.如权利要求1所述的一种矿用自卸车轮边减速组件，其特征在于：所述拼接式轮辋联接盘（2）包括两个半圆型联接盘，两个连接盘的接口处均设有凹槽。
4.如权利要求3所述的一种矿用自卸车轮边减速组件，其特征在于：所述半圆形联接盘的弧长小于半圆的弧长。
5.如权利要求1所述的一种矿用自卸车轮边减速组件，其特征在于：所述轮辋总成（5）包括轮辋体（5-1）、锁圈（5-2）、左座圈（5-3）、挡圈（5-4）、安装幅板（5-5）和右座圈（5-6）。
6.如权利要求5所述的一种矿用自卸车轮边减速组件，其特征在于：两个轮辋总成的安装幅板（5-5）的距离小于轮毂（4-1）的长度。
7.安装权利要求1所述的一种矿用自卸车轮边减速组件的方法，其特征在于：包括如下步骤：
S1、轮边减速装置总成（4）安装到后桥壳（3）上，通过螺栓进行紧固连接；
S2、轮胎（1）安装到轮辋总成（5）上，轮辋总成（5）从轮边减速装置总成（4）外侧穿入至紧靠轮毂（4-1）内侧的法兰上，通过螺栓连接；
S3、两个半圆型联接盘分别从轮边减速装置总成（4）的前侧和后侧穿入，螺栓穿过扭力管（4-3）法兰上的光孔拧进轮毂（4-1）的螺纹孔对联接盘进行固定；
S4、轮胎（1）和轮辋总成（5）通过轮边减速装置总成（4）的一端穿过带有阶梯外圆的扭力管（4-3），直至紧靠在拼接式轮辋联接盘（2）上，并通过螺栓紧固连接；
S5、长螺栓依次穿过拼接式轮辋联接盘（2）内侧的光孔、扭力管（4-3）法兰上的光孔、轮毂（4-1）上的螺纹孔，与轮边减速装置总成（4）紧固连接，完成轮边减速装置总成（4）和轮辋总成（5）之间的紧固连接。
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